Como consertar problemas com o controle remoto do volante da Pionner - Aumente o sinal infravermelho e conserte o pequeno bloqueio: 14 etapas

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:40

Este controle remoto é muito bonito e conveniente, mas às vezes não funciona adequadamente

Alguns fatores para isso: design de painel, design de volante e projeto de sinais IR não é um exemplo de eficiência. Eu sou do Brasil e encontrei esta dica em análises da Amazon.com e tiro algumas fotos para explicar para vocês. Funciona bem comigo - tenho duas unidades. A segunda parte ensina como consertar a fechadura da base. Essa última parte quebrei minha cabeça até consegui sucesso e irei explicar pra vocês também. Não se esqueça: Anulará a garantia da unidade. (Verifique a bateria antes de fazê-lo). Funciona com sr-100, sr-90, sr-70 e modelo avic … talvez outros também. Vamos lá e desculpe meu péssimo inglês.

Etapa 1: Abra a unidade

Use uma chave de fenda com fita para evitar arranhões.

Coloque a chave de fenda na fenda (sob o logotipo da pionner). Faça movimentos com cuidado, como setas vermelhas. É seguro, tenho duas unidades e ambas abrem fácil com o mesmo método. Ele se desmontará em duas partes. A unidade tem 2 placas de circuito, veja a próxima foto.

Etapa 2: Componentes

Quando a unidade está aberta, você pode ver dois leds na primeira placa de circuito. Os sinais de infravermelho estão sendo enviados por meio deles. Estranhamente, esses leds estão apontando para o motorista, não para o painel.

Observe que os leds estão completamente cobertos na caixa da unidade. Esta caixa tem um plástico grosso e muito preto. Isso enfraquece o sinal de infravermelho. Lembre-se de suas unidades remotas de TV, rádio e receptor: Leds são externos ou semi-externos ou ficam atrás de um plástico fino. Obs: Usei luvas de borracha para prevenir a oxidação e a eletrostática não é 100% necessária. Comprei na drogaria - $ 1,00.

Etapa 3: LEDs

Para melhorar o sinal IR, teremos que modificar a posição dos leds.

Aponte os leds para o painel de controle para aumentar o sinal de infravermelho. Mas, espere, não é a única etapa. Se você entendeu tudo, dobre as lentes com cuidado para a posição da foto. Você não precisa de ferramentas para isso. Você pode usar um alicate, mas cuidado para não danificar os leds.

Etapa 4: Exercício

Esta etapa ensina a fazer pequenos furos na unidade - Esses furos são a segunda e muito importante etapa para aumentar o sinal IR.

Conforme a explicação anterior: Esta caixa tinha um plástico grosso e muito preto e isso é ruim para o sinal de infravermelho. Você precisará de: - Chave de perfuração para fazer orifícios. - broca (1/8 - mais ou menos: 4, 5 mm). Se você não se sentir seguro para fazer furos com a segunda placa de circuito na unidade, você pode removê-la. Solte quatro pequenos parafusos para removê-lo. Veja a foto: Dois círculos vermelhos mostram dois pequenos parafusos. Os outros dois parafusos estão próximos deles.

Etapa 5: Orifícios

Esta foto mostra o local onde você fará os furos. Olhe círculos vermelhos.

Esses orifícios estarão na mesma linha e altura dos leds quando a unidade for fechada. Faça um risco com uma chave de fenda ou papel líquido para marcar o local exato dos furos.

Etapa 6: Orifícios

Primeiro, para abrir furos, usei broca de aço, antes, para um bom acabamento, usei uma broca de rocha. (não é necessário). Veja a foto.

Tenha cuidado com a furadeira, a superfície da unidade é muito curva e um deslizamento pode causar um grande arranhão.

Etapa 7: Conselho

Se você removeu a segunda placa de circuito, coloque-a novamente com pequenos parafusos.

Se necessário, revise a posição dos leds. Eles estão apontando para buracos ?! Se não, dobre com cuidado novamente. IMPORTANTE: Não force os leds, eles não penetram nos orifícios. Apenas apontará para eles.

Etapa 8: Unidade de fechamento

Ao abri-lo, se os botões se soltarem, coloque-o novamente e pressione com cuidado ambas as partes para fechá-lo.

Você pode ver a unidade pronta nesta foto com dois orifícios e dois leds internos apontando para dentro.

Etapa 9: Local de Trabalho

Aqui está: trabalhando 100% no meu carro.

Etapa 10: sob o volante

Outro ponto de vista - sob o volante.

Etapa 11: SE PEQUENO BLOQUEIO DA BASE ESTÁ FALHANDO OU CAÍDO - APRENDA A CORRIGIR

Esta foto mostra uma base com uma pequena fechadura funcionando bem.

Veja seta vermelha: Um pouco de plástico derretido é a única coisa para prendê-lo. Depois de alguns anos, esse plástico derretido pode quebrar e a pequena falha de travamento ou unidade não se fixam adequadamente no volante.

Etapa 12: Base sem o pequeno cadeado

Esta foto mostra a base sem a fechadura. Olhe para o centro: um pequeno botão onde uma pequena fechadura é montada com plástico derretido.

Para consertar você vai precisar de: - A famosa cola araldita - Cola quente.

Etapa 13: Araldite

Em primeiro lugar: Limpe todas as peças com álcool para retirar a gordura e sujidade.

Araldita Passos: 1 - Coloque um pouco de araldita no botão base (veja a foto - parte amarela é araldita). 2 - Monte a fechadura inserindo o orifício da fechadura no botão da base. 3 - Para finalizar esta etapa, após a pequena trava montada, coloque novamente um pouco de araldita acima dela - Veja foto 2 - Na esquina. Normalmente, leva 24 horas para secar completamente. Após 24 horas, não tente usar ainda.

Etapa 14: finalmente

Etapas de cola quente -

Esta etapa precisa de cola muito quente para funcionar bem. Faça uma linha de cola quente cruzando o cadinho (no meio) - Veja a foto. Essa linha de cola quente funcionará como pressão, ou seja: movimento de vaivém. Tentei 4 ou 5 vezes para funcionar bem - algumas vezes, a cola quente caiu ou coloquei muita cola e a mecha ficou muito dura. Araldite só funcionou melhor no segundo tempo também. Não desista, você pode fazer isso.