Índice:
- Etapa 1: suprimentos necessários
- Etapa 2: encaixando o tampão de drenagem na câmera
- Etapa 3: Cortar a tampa do dreno
- Etapa 4: limpar a nova inauguração
- Etapa 5: Reduzindo a altura da tampa de drenagem
- Etapa 6: preparando a lente polarizadora
- Etapa 7: aparando a lente
- Etapa 8: monte o filtro polarizador
- Etapa 9: Ajustando o Filtro
Vídeo: Lente polarizadora circular (CPL) para Roav C1 Dashcam: 9 etapas (com imagens)
2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:37
Aqui está como eu fiz um filtro de polarização circular para meu Roav C1 Dashcam. Isso ajudará a reduzir o brilho que sai do pára-brisa da luz do sol durante o dia e dos faróis durante a noite.
Etapa 1: suprimentos necessários
Os suprimentos essenciais necessários para fazer esse filtro são baratos e devem ser fáceis de obter em uma loja de ferragens local e em lugares como o ebay. A Dremel é o único item caro, mas não é essencial. A lixa plana e o lixamento manual funcionariam, embora a Dremel torne isso muito mais fácil.
Você vai precisar de:
- Uma tampa de drenagem de 7/8 "(menos de US $ 2 na loja de ferragens local)
- Um par de óculos polarizadores para filmes 3D (facilmente encontrados no ebay por US $ 1)
- Cola de cianoacrilato (super cola - $ 1)
- Faca X-acto
- Dremel com Tambor de Lixar e Disco de Corte
- Tesoura
Etapa 2: encaixando o tampão de drenagem na câmera
A caixa da lente Roav C1 Dashcam é ligeiramente maior que 7/8 ", razão pela qual escolhi a tampa de drenagem de 7/8".
Pegue a rolha do ralo e sobre / em uma pia ou algo onde a poeira fina não seja um problema, segure bem a rolha do ralo e comece a lixar o interior com o tambor de lixa Dremel para aumentar o tamanho da abertura. abertura inteira, não apenas a borda externa, e tente fazê-lo o mais uniformemente possível em todo o interior.
De vez em quando, enxágue a poeira da lixa, seque completamente e teste o ajuste sobre as lentes da câmera. Você deseja um ajuste ligeiramente confortável, mas que ainda permita que você gire a rolha com um pouco de esforço. Muito apertado e funcionará seja difícil de instalar e girar, mas muito solto e vai cair. E um pouco de cada vez e continue o ajuste de teste até obter um ajuste com o qual esteja satisfeito.
Não se preocupe se a lente não chegar ao fundo da tampa, verificaremos isso mais tarde e lixaremos novamente para ajustar.
Etapa 3: Cortar a tampa do dreno
Agora que você lixou a rolha de drenagem até ficar satisfeito, é hora de cortar uma abertura do outro lado da rolha.
Com muito cuidado, pegue um estilete afiado X-acto ou equivalente e empurre-o pela tampa de dentro para fora. Tente ficar perto da parede interna conforme você dá a volta, mas não é essencial estar contra ela perfeitamente.
Puxe a lâmina para fora, mova-a ligeiramente e empurre-a novamente. Continue fazendo isso até ter feito todos os cortes conectados ao redor da rolha. Achei muito mais fácil fazer dessa forma do que tentar arrastar a lâmina ao redor da rolha em um movimento contínuo.
Agora puxe a peça central que você cortou.
Etapa 4: limpar a nova inauguração
Agora você vai limpar o buraco que fez ao cortar.
Segure cuidadosamente a tampa do ralo e use o tambor de lixar Dremel para lixar a abertura áspera em baixa velocidade.
Certifique-se de que segura a rolha de drenagem com firmeza, mas sem apertar para distorcer a sua forma, porque a Dremel tem a possibilidade de agarrar e girar a rolha para fora dos seus dedos.
Você deseja lixar a abertura em toda a volta e ter aproximadamente o mesmo tamanho que a caixa externa da lente da câmera.
Continue o ajuste de teste até chegar ao tamanho certo, mas quando o fizer, você notará que não se encaixa na lente o suficiente. Cuidaremos disso na próxima etapa.
Etapa 5: Reduzindo a altura da tampa de drenagem
Para fazer com que a tampa de drenagem se encaixe o suficiente na lente da câmera, você precisará reduzi-la no tamanho. Queremos ser capazes de reduzir as lentes da câmera até o final da tampa de drenagem.
Segure o batente próximo à caixa da lente da câmera para ter uma ideia de quanto material você precisará para cortar o batente. Não é um valor crítico, mas você deve deixar material suficiente para que ele possa ficar montado com segurança na caixa da lente da câmera.
Pegue na sua Dremel com um acessório de roda cortante e corte o tampão de drenagem no tamanho certo. Se o seu corte não for totalmente arredondado, não fará diferença, desde que o tampão de drenagem encaixe suficientemente na câmara. Pode sempre lixar o lado cortado mais tarde com o tambor de lixa Dremel ou sobre uma mesa com um pedaço de lixa.
Depois disso, pintei a rolha branca com um marcador de feltro preto para que ficasse melhor quando a lente fosse colocada e montada na câmera.
Etapa 6: preparando a lente polarizadora
Pegue seus óculos 3D polarizadores e retire uma das lentes.
Segure a lente com uma das mãos e, enquanto olha através dela para a tela do computador, comece a girar a lente. Em algum momento, você deverá ver a tela ficar quase totalmente preta. Caso contrário, vire a lente para olhar pelo outro lado e tente novamente.
O lado que você olha ao girar a lente que faz a tela ficar preta também é o lado que a lente da câmera deve olhar. Este é o lado no qual você irá colar a tampa do ralo.
Pegue a lente e coloque-a sobre uma mesa ou superfície rígida com o lado para onde você olha voltado para cima. Você pode colocar algo macio por baixo para evitar que a lente seja arranhada.
Pegue a Super Cola e coloque uma pequena gota fina ao redor do lado externo da tampa do dreno (a abertura que não empurra para a câmera) e, em seguida, coloque-a rapidamente nas lentes dos óculos. Ao colocar a rolha de drenagem na lente, certifique-se de que não a desliza. Ela deve ser colocada para baixo e não movida, caso contrário, a cola poderá entrar no campo de visão da lente. O excesso de cola também pode causar o vazamento de cola na área de visão da lente, e é por isso que uma gota muito pequena é tudo o que é necessário.
Espere até que a cola esteja totalmente seca antes de passar para a próxima etapa.
Etapa 7: aparando a lente
Depois que a cola secar, você pode cortar a lente com uma tesoura.
Corte tudo ao redor o mais próximo possível da rolha.
Use a Dremel com o tambor de lixa para terminar as bordas que estavam muito próximas para serem cortadas com a tesoura para deixá-las lisas e niveladas com a rolha.
Etapa 8: monte o filtro polarizador
Depois de aparar a lente, isso não é mais um tampão de drenagem, mas um filtro de lente polarizadora circular para uma Roav C1 Dashcam!
Agora você está pronto para montar sua nova CPL na câmera.
Pressione-o na câmera e monte a câmera no carro para que você possa fazer o ajuste da posição final do filtro na câmera.
Etapa 9: Ajustando o Filtro
Com a câmera montada, ligue-a para ver a imagem em sua tela LCD.
Coloque um pedaço de papel branco no painel perto do para-brisa.
É aqui que você terá que girar o Filtro de Lente Polarizador na câmera. Se for um pouco difícil de girar, você pode colocá-lo na câmera apenas ligeiramente para torná-lo mais fácil.
Enquanto olha para a tela lcd da câmera, gire lentamente seu novo filtro de lente polarizadora até que a quantidade máxima de papel branco desapareça de vista, esta é a posição máxima de filtragem da lente.
Desfrute do seu novo filtro de lente polarizadora circular (CPL) caseiro
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