Desmontagem de uma bateria de sincronização Scott de 20v: 4 etapas

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:39

Consertar um não vai acontecer. Tenho um colega de trabalho que me traz coisas que ele quebra e não consegue consertar sozinho. Ele comprou um conjunto de ferramentas movido a bateria e soprador de folhas do Sam's Club por cerca de US $ 75. Inclui 2 baterias e um carregador. Se você lê as análises online da Amazon sobre metade das pessoas que possuem este conjunto ou usam a bateria, não o recomendam a ninguém de quem gostam. Funciona algumas vezes e morre. Mais sobre isso mais tarde. No entanto, ao tentar consertar isso, descobri que as células internas ainda são boas e custam US $ 10 cada uma no varejo, porque são células desprotegidas de íon de lítio Samsung 18650 topo de linha.

As células são especificadas aqui pela Samsung. Descarga contínua máxima de 22 amperes e 2 amperes de armazenamento.

www.avacom.cz/Datasheety/Samsung/INR18650-…

As substituições de baterias custam cerca de US $ 75 / pacote. Na verdade, esse é um preço justo devido ao custo e à qualidade das células internas, mas eu não recomendaria substituí-las. As substituições não durarão mais do que os originais. Mais sobre isso mais tarde também.

Etapa 1: desmontagem do pacote

Os fabricantes deste pacote tornaram literalmente impossível desmontar o pacote sem ser conhecido. Se você olhar para a imagem acima, verá plugues em forma de lágrima. Existem 2 em cada lado cobrindo 2 dos 4 parafusos que prendem cada peça lateral no lugar. Ambas as peças laterais e superior e inferior são montadas como uma unidade e você não pode remover esses plugues sem retirá-los ou perfurá-los. Depois de deformá-los, fica óbvio que você tentou ou teve sucesso em abrir o pacote. Além disso, o pacote usa parafusos Torx # 10 à prova de violação. O carregador tem 2 parafusos torx embutidos à prova de violação que um pouco não alcançam, então se você deseja abrir a tampa do carregador, você precisa de uma chave de fenda Torx # 10 à prova de violação.

Não há parafusos sob a etiqueta de segurança de alumínio na parte inferior da embalagem, portanto, não é necessário levantar a etiqueta. O número na etiqueta é E206252. Este número não é o número de identificação do pacote, é o número de identificação da etiqueta. O pacote é uma bateria de sincronização S12020a 20v Scotts.

O carregador de bateria de parede do plugin 18650 no canto superior esquerdo e os jumpers vermelho e verde foram usados para carregar individualmente cada célula e testar o pacote. Totalmente carregado, nada funcionou. O carregador adequado recusou o pacote e os aparelhos não funcionaram. Mais sobre isso mais tarde.

Etapa 2: Imagens da placa de circuito

Há um pequeno corte térmico visível na foto anterior. Tentei contornar esse corte com um fio e nada mudou. Então, substituí o fio por um resistor de 68 ohm de 1/8 watt e o carregador de bateria entrava no modo "testando a bateria", mas me recusava a prosseguir. A embalagem ainda não funcionava com um aparelho. Usei um resistor porque suspeitei corretamente antes de remover a placa que as células não acionam diretamente o aparelho. Um pequeno resistor e um diodo são necessários para polarizar um circuito de transistor que liga a bateria.

Por baixo, você pode ver que o pino positivo da bateria tem uma conexão direta com a extremidade positiva da pilha de células. A extremidade negativa passa por um circuito regulado por um par de conversores mosfet dc-dc MXP 4002AT TO263 2L.

mir-power.com/mnk/uploadfile/2013-12/201312161549151.pdf

São eles que regulam o escoamento da embalagem. Eles estão fritos. Eu ignorei esses mosfets e conectei a pilha e equilibrei as células individualmente, em seguida, executei o pacote no soprador de folhas por cerca de 1 minuto. As células perderam o equilíbrio rapidamente.

Cortei as tiras de solda com uma ferramenta de corte rotativa manual (uma Dremel, se você gosta dessa marca) em vez de remover a solda de 6 pontos na placa. Você precisará de uma pistola de solda de alta potência e um pavio de solda se quiser remover a placa de maneira adequada. O corte da placa não separou as células.

Etapa 3: Resultados do teste com fio

Ignorar a placa de circuito resultou nas células indo de 4,05v a 4,09v para

3,75, 3,88, 3,90, 3,91 e 3,94 em cerca de 1 minuto de tempo de execução. O corte de baixa tensão que a Samsung recomenda é 2,5 V, o que é incrível. A maioria das células deste tipo nunca deve funcionar abaixo de cerca de 3v. Usando um wattímetro Turnigy, eu medi o consumo em pico de 320 watts / pico de 25 amperes e 260 watts / 15 amperes operando com o pacote caindo de 20,75v para 15v e mantendo-o assim. A tensão da bateria se recuperou para quase 20 V depois de deixá-la descansar por alguns minutos. Isso significa que as células foram pressionadas com muita força durante a descarga direta.

Eu tentei carregar o pacote como uma corda e a voltagem das 3 células mais fortes subiu acima de 4,5 V, enquanto uma se recusou a subir acima de 3,6. Ir acima de 4,2 V não é seguro e irá espalhar o metal de lítio dentro da célula e estragá-lo muito rapidamente.

Etapa 4: Não há espaço para expansão celular

Observe que cada célula está fechada firmemente no invólucro de plástico. Isso viola a recomendação publicada da Samsung de que haja espaço para 10% de expansão para compensar o envelhecimento e o calor. O pacote original provavelmente funcionaria bem para um aparelho que precisava de 5 ou 10 amperes. Um destruidor de ervas daninhas ou soprador de folhas alimentado por bateria deveria ter um pacote com o dobro deste tamanho, mas custaria tanto que não venderia.

Ambos os lados das baterias são soldados por pulso de fita dupla com 4 pontos. Você não pode soldar células com proteção interna no ânodo, então mesmo que as especificações das células não fossem conhecidas, você saberia que essas células em particular não têm carga interna ou proteção contra descarga. Se você descartar o pacote das células, deve garantir que essas células tenham proteção contra carga e descarga.

Os iniciadores de salto de bolso do automóvel usam esse tipo de células. Seis delas, três séries por 2 paralelas forneceriam facilmente a voltagem e os amperes necessários para impulsionar um carro com a bateria descarregada. É meio assustador pensar que você poderia dar a partida em um carro com algo que cabesse no bolso da camisa. Estou começando a desejar que os nicads não tivessem ido embora. Eles poderiam lidar facilmente com um curto-circuito e sobrecarga sem o risco de incêndio que essas células de lítio apresentam.