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Faça um aeroporto no Google Earth e voe: 5 etapas
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Vídeo: Faça um aeroporto no Google Earth e voe: 5 etapas

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Vídeo: Como usar o Google Maps na Viagem e para fazer o Roteiro? | Mi Alves 2024, Julho
Anonim
Faça um aeroporto no Google Earth e voe por aí
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Faça um aeroporto no Google Earth e voe por aí
Faça um aeroporto no Google Earth e voe por aí

Depois de descobrir que existe um simulador de vôo oculto no Google Earth, parte de um teste beta para algum futuro jogo online, foi apenas uma questão de tempo (dois dias) antes que eu pensasse em hackear o simulador em uma escala menor. Depois de fazer alguns voos NOE e depois de muitas tentativas de pouso, decidi que queria voar em lugares mais familiares. Este instrutível mostrará como você pode fazer um novo aeroporto em qualquer lugar e decolar do novo local. Depois de escrever este instrutível, decidi selecionar a opção "Local atual" do local de início no painel de configurações, isso meio que torna este instrutível inútil para qualquer pessoa que não esteja interessada em praticar decolagens e pousos em sua cidade natal. Você também pode colocar um avião em qualquer lugar que desejar, indo primeiro para o local e pressionando e selecionando "Local Atual" como seu ponto de partida. Certifique-se de girar a vista antes de iniciar o simulador ou dar a si mesmo a altitude ou o seu avião indo direto para baixo, se você foi ampliado muito perto do solo, você pode não ter altitude suficiente para sair do estol. Se você entrar no simulador com altitude superior a 31.500 pés ou mais, o avião ficará em um estol, até que alcance uma altitude baixa o suficiente para suportar o vôo, mas cair na atmosfera de uma altitude tão alta é muito legal, você pode levantar o nariz para ver o horizonte curvo. A elevação mais alta que você pode começar parece estar em torno de 69, 300. Uma coisa que este instrutível pode fazer é abrir a ideia de que podemos controlar coisas que usamos em nossas vidas, coisas que nos cercam, e essa ideia pode gerar idéias em outras pessoas e uma compreensão de como as coisas podem ser exploradas.

Etapa 1: O Simulador

O simulador
O simulador

Descoberta do simulador de vôo, um recurso não tão oculto no Google Earth, enquanto eu revia histórias anteriores em Makezine; vetorizou meu comportamento por um tempo. Achei o instrutível hoje escrito por Jare-Bear de volta, não realmente escondido ainda foi escondido para esse alguém que não explorou todas as opções do programa. Para chegar ao simulador de vôo, inicie o Google Earth e após a inicialização pressione. Uma janela de opções será aberta, onde você pode escolher uma das duas aeronaves e um local de partida. O movimento e a grande paisagem realista tornam este simulador divertido que vale horas de tempo desperdiçado. As duas opções de aeronave, sendo um caça a jato, o F16 muito mais rápido que o SR22, as velocidades de decolagem também são compreensivelmente diferentes; então, para um iniciante, eu sugeriria o SR22 até você pegar o jeito do simulador. A menos é claro que você seja como eu e queira aprender usando o mais rápido. Você pode colocar o avião em qualquer lugar do globo, primeiro indo para o local e, em seguida, selecionando a opção da posição inicial para "Visualização Atual" Eu usei o simulador por um curto período de tempo e fui muito bom em limitar o tempo perdido … Eu acho que dia é hoje? No entanto, perdi um pouco de tempo escrevendo este Instructable, uma escolha feita de boa vontade. Para obter uma lista de pressionamentos de teclas para voar no simulador, pressione. O simulador de vôo tem uma lista de aeroportos dos quais você pode voar, alguns deles estão muito longe das áreas que eu queria explorar, aparando o avião e observando-o periodicamente estava não a maneira de aproveitar a experiência. Claro que tudo antes eu percebi meu erro de perder o botão de opção que resolvia aquele problema.

Etapa 2: um arquivo que pode ser hackeado

Um arquivo que pode ser hackeado
Um arquivo que pode ser hackeado

Minha primeira viagem foi de San Francisco para Redding, Califórnia, um antigo reduto. Saindo do Aeroporto de São Francisco, sendo o mais próximo; Eu voei direto, empurrando os pós-combustores do F-16 e cheguei a Redding em tempo recorde. Uma vez lá, voei por aí, zumbi pela vizinhança. Eu queria poder voar de alguns aeroportos específicos, como Flagstaff, para voar no Grand Canyon, tê-los em uma lista é o ideal. Foi bom ter que hackear o banco de dados e adicionar meus próprios aeroportos à lista. Um dos arquivos tinha que conter as informações dos aeroportos; se não for binário, será fácil hackear. Para minha surpresa, foi fácil de encontrar e hackear. O primeiro lugar que procurei foi no diretório "arquivos de programas" do Google Earth, que está localizado dentro de "C: / arquivos de programas / Google / Google Earth / res". Dentro do diretório estão mais diretórios para os países, cada um contém os pontos de partida para cada um dos países. Não é com o que estamos preocupados, mas podemos querer estar cientes de sua existência, hack futuro ?. Encontre o diretório chamado "flightim" logo após o diretório de localização inicial para as Ilhas Malvinas; dica - ordem alfabética. Dentro do diretório "Flightsim" estão cinco outros diretórios chamados "aeronave", "controlador", "hud", "teclado" e "planeta", cada um contendo arquivos ".ini" para definir os parâmetros que o Google Earth usa, como configurações do controlador de joystick. Junto com esses cinco diretórios está um único arquivo chamado "flightim.ini" e este é o arquivo que iremos modificar. Aqui está o que foi encontrado no arquivo.ini, qualquer coisa após "%" são comentários: ================================== =================================== %% Arquivo de configuração de simulação de vôo.% Dt =.01% Para iniciar a simulação a partir da visualização atual, se colocar o modelo no ar% resultaria em um acidente após menos de 5 segundos, coloque-o no solo% em vez disso. Caso contrário, coloque-o no ar na configuração de abordagem.t_crash_threshold = 5% Para iniciar a simulação da visão atual, se estivermos a menos de 10 metros acima do nível do solo, coloque-nos no solo.agl_limit = 10% Sensibilidades de controle do mouse - - quanto mais alto, mais sensível.mouse_sensitivity_aileron =.1mouse_sensitivity_elevator =.1% Configuração padrão da aeronave e local de decolagem (índice na lista abaixo).default_configuration = 'F16'default_location = 27% Página de ajuda relativa ao URL GE básico.keyboard_shortcuts_url =' flightim / index.htm '%% Configurações da aeronave. O último elemento em cada linha é para a configuração futura do% controller do jogo.% Configurations = ['F16' 'aeronave / f16.acf' 'planet / earth.ini' 'hud / generic.ini' 'keyboard / generic.ini' 'controlador /' 'controlador / generic.ini' 'SR22' 'aeronave / sr22.acf' 'planeta / terra.ini' 'hud / sr22.ini' 'teclado / sr22.ini' 'controlador /' 'controlador / genérico.ini '] %% Formato: codinome pista lat lon hdg% Cordas entre aspas, ângulos em graus. Latitude positiva = norte,% longitude = leste positiva.% Takeoff_locations = ['SABE' 'Buenos Aires' '13' -34,553889 -58,425089 124,06 'NZCH' 'Christchurch' '02' -43,497446 172,522160 40,14 'EDDF' 'Frankfurt' 07R '50.027659 8.534797 69.57' EDDH '' Hamburgo '' 15 '53.654087 9.975462 152,68' VNKT '' Kathmandu '' 02 '27.684106 85.353379 21,80' HTKJ '' Kilimanjaro '' 09 '-3,430112 37.058441 87,71' E09H09 ' '51.186880 -1.043534 85,70' EGLL '' London Heathrow '' 09L '51.477501 -0.484721 89.64' KLAX '' Los Angeles '' 06R '33.946810 -118.434667 83,44' XCGX '' Meigs '' 18 '41.862985M -87.60822' 18 '41.862985M-87.60822' Minsk '' 12 '53,869409 27,527960 125,54' KNUQ '' Moffet '' 14R '37,424918 -122,054876 157,73' LFMT '' Montpellier '' 13L '43.585941 3.956276 124,82' UUEE '' Moscou '25R' 55,977960F4 '55,977960F4' 'Moscou' 25960J4 K44 '' 25R '55,977960' New York '' 13R '40.647358 -73.814497 120.84' KPAO '' Palo Alto '' 13 '37.463741 -122.117653 141,81' VNPK '' Pokhara '' 04 '28.196094 83.977091 39.59' LOWS '' Salzburg '' 16,97 '47,804735' 16,97 '47,804735' LSZS '' Samedan '' 21 '46.541291 9.889774 -151,15' KSFO '' San Francisco '' 28R '37.613579 -122.357234 297,94' ULLI '' St Petersburg '' 10R '59.799851 30.218684 106,40' YSSY '' Sydney '25' -33,9378 'YSSY' 'Sydney' 25 '-33,9378 151.188634 -105.62 'ENVA' 'Trondheim' '27' 63.457726 10.941489 -89.69 'KTRK' 'Truckee Tahoe' '10' 39.324790 -120.152594 120,28 'LOWW' 'nna' '16' 48.111801 16,581348 'Vieington' 164,23 'NZWN' 16 '-41.318210 174.807468 -177.01' LSZH '' Zurique '' 16 '47.470166 8.539790 155.01] VAngleMin = -60VAngleMax = +30 ========================= ========================================

Etapa 3: o hack

O hack
O hack
O hack
O hack
O hack
O hack
O hack
O hack

Abra o arquivo "C: / arquivos de programas / Google / Google Earth / res / flightim / flightsim.ini" que deve ser aberto no "Bloco de notas" do PC, mas se não abrir, certifique-se de salvar o arquivo modificado como um texto único arquivo, não queremos modificar o tipo de arquivo a não ser um arquivo de texto padrão, sem codificação especial. Você encontrará as configurações do simulador no topo do arquivo, o símbolo "%" é um delimitador de comentário que faz com que a linha após o símbolo não processada pelo analisador do programa, role para baixo e você encontrará a lista de aeroportos que podem ser escolhido pelo simulador de vôo. Eles são encontrados em uma matriz chamada takeoff_locations . Estes são os dados que o simulador está lendo durante sua inicialização, agora precisamos decodificar o que está armazenado em cada um dos locais do array. Existem seis dados para cada localização de aeroporto, vamos olhar para um dos conjuntos de array e decifrar os dados para que possamos modificá-los corretamente. A primeira entrada na lista da matriz é para Buenos Aires, aqui está o que cada um desses dados representa: 'SABE' 'Buenos Aires' '13' -34.553889 -58.425089 124.06'SABE '= Código do aeroporto, embora eu não saiba o que a primeira letra representa e não é importante mesmo.'Buenos Aires = O nome da localização do aeroporto.'13 '= O número da pista. Para aqueles que não voam ou não tiveram qualquer experiência com aviação, os números das pistas dos aeroportos são referências ao rumo da bússola da pista. Esta pista está voltada para 130 graus, a pista '34' estaria apontando para 340 graus na bússola.-34.553889 = O valor decimal para a posição inicial da latitude. Esta é a parte complicada porque está no formato decimal e não no formato padrão para as coordenadas que você obterá do Google Earth. -58,425089 = O valor decimal para a posição inicial da longitude.124,06 = O rumo do avião em graus. Uma das minhas preocupações era que a lista da matriz seria fixada por alguma outra configuração que causaria um estouro devido ao comprimento da lista Itens; não é o caso. Esta lista é dinâmica e o programa aloca o espaço para os dados extras do aeroporto na lista na inicialização, então não temos que modificar nenhuma outra parte do arquivo ou qualquer outro arquivo para permitir o tamanho crescente da matriz takeoff_locations. pode ser um limite para o número de aeroportos adicionados à lista, mas ainda não atingi esse limite com apenas 7 novas entradas. A imagem para esta etapa mostra a latitude 38 graus 57 '33,83 "e uma longitude ou 95 graus 15' 55,74 " Ao criar a imagem para este instrutível descobri que uma maneira fácil de obter as coordenadas de um local, é colocar um alfinete ou "marcador" onde você deseja colocar a posição inicial do seu aeroporto. Em seguida, clique com o botão direito do mouse no alfinete e selecione as propriedades, isso abrirá as listas de propriedades e, na guia de visualização, a latitude e a longitude podem ser selecionadas e copiadas.

Etapa 4: obter e inserir os dados do aeroporto

Obtendo e inserindo os dados do aeroporto
Obtendo e inserindo os dados do aeroporto
Obtendo e inserindo os dados do aeroporto
Obtendo e inserindo os dados do aeroporto

Usando o Google Earth (versão 4.2.0198.2451 (beta)) os valores das coordenadas estão localizados na parte inferior esquerda da tela na barra de dados, não tenho a versão mais recente, então não poderia dizer onde os dados estão localizados. As informações apresentadas na tela estão no formato padrão de Latitude e Longitude com Graus, Minutos e Segundos. O problema com isso é que a lista de matrizes usa uma versão decimal dos dados. Converter de graus, minutos, segundos em valores decimais é fácil e não requer nenhuma matemática de sua parte. Primeiro selecione uma única linha de dados do array takeoff_location , certifique-se de capturar todo o texto e pontuação, pressione para copiar e coloque o cursor no final da linha que você acabou de copiar e sem nada selecionado pressione e para colar um novo linha. Isso torna mais fácil adicionar seus dados usando a cópia como modelo. Além disso, se você fez algo errado, o simulador simplesmente o colocará em outro lugar; se a lista estiver em branco quando você iniciar o simulador, você bagunçou a entrada de dados. Primeiro precisamos ir ao site que vamos usar para fazer as conversões de nossas coordenadas para a forma decimal. Vá para https://www.fcc.gov/mb/audio/bickel/DDDMMSS-decimal.html. Você verá uma caixa colorida salmão com o rótulo "Graus Minutos, Segundos e Graus Decimais" Agora, no Google Earth, coloque um marcador onde deseja começar, clique com o botão direito do mouse no alfinete e selecione Propriedades. Agora copie a Latitude e Longitude e cole-as em seus campos correspondentes no site de conversão. Insira cada um dos valores de coordenadas em suas caixas correspondentes para Latitude e Longitude e clique em "Converter para Decimal" Em seguida, pegue os resultados e insira cada um desses valores na localização de seus respectivos valores em sua nova localização de aeroporto. Suas novas entradas de aeroporto podem ser anexado ao final da lista ou adicionado entre outros aeroportos, mas não gosto de ofuscar minhas alterações misturando-as. Salve a lista e inicie o Google Earth. É importante que você inicie o Google Earth depois de modificar o arquivo porque o arquivo ".ini" é lido na inicialização do programa. A lista de aeroportos agora deve conter seu novo site, selecione seu aeroporto e clique em "Iniciar voo". Se o seu aeroporto parece não funcionar e o Google Earth leva você para o outro lado do globo, então você pode ter perdido um sinal (-) na sua posição coordenada. A razão para isso pode ser óbvia para alguns; A Terra é dividida em metades para cada um dos pares de coordenadas, Leste e Oeste para a Longitude e Norte e Sul para a Latitude. Se o seu aeroporto estiver no hemisfério sul, o valor decimal para Latitude deve ter um sinal (-) antes do valor, como -34,553889. Se a sua longitude estiver localizada no oeste em referência à longitude zero, o valor deve ser sinalizado. Adicione o sinal e você deve ser colocado exatamente onde você esperava. Aqui está um exemplo e o lugar real em que testei meu hack pela primeira vez. Eu queria explorar meu antigo reduto e uma área deste país, que é um lugar maravilhoso para se viver se você ama o ar livre; Redding California. O enorme aeroporto internacional está localizado a leste da cidade e a leste de Enterprise, um subúrbio de Redding. As coordenadas para a pista do Aeroporto Internacional de Redding eram uma latitude de 40 graus 30 '5,0394 "e uma longitude de 122 graus 17' 41,028". Observe que a leitura da longitude é um valor sem sinal, mas Redding está claramente no oeste, aparentemente o Google Earth exibe esses valores como absolutos, então não há sinal nas coordenadas do Google Earth. O sinal pode ser adicionado conforme você estampa o valor na matriz ou na calculadora de conversão antes de calcular, mudar o sinal adiciona ou subtrai 180 graus para ou do valor. Eu criei um código de aeroporto que se adequava a esse enorme centro de viagens internacionais, e deu ao aeroporto o rótulo que ele merece. O número no final da pista dizia "34", eu digitei o valor 340 para representar o valor da bússola. 340 graus não alinhavam o avião diretamente com a pista (quem sabe, talvez por causa da declinação), então adicionei alguns graus para girar o avião em direção ao norte. 360,00 alinharam o avião na pista e fiquei feliz. Aqui está a entrada final para o Aeroporto Internacional de Redding: 'RIAP' 'Redding International' '34' 40.5014 -122.294731 360.00Salve o arquivo e inicie o Google Earth. Assim que o Google Earth for inicializado, pressione para entrar no simulador de vôo. Um solicitante será aberto, selecione uma aeronave e, em seguida, selecione o aeroporto da lista e pressione Iniciar voo. Você será colocado na pista em direção ao norte. aumentará o acelerador, diminuirá o acelerador. Use para exibir uma lista dos comandos principais para pilotar a aeronave.

Etapa 5: Bom vôo

Good Flying
Good Flying
Good Flying
Good Flying

Nota: use os códigos-chave na ajuda se você estiver interessado em pilotar a aeronave como uma real, com entradas de controle coordenadas e fazer curvas coordenadas, ou seja, movimentos do leme e do manche. Melhor ainda, como com certeza terei de fazer agora, pegue um pedaço de pau; ou faça um. Voar NOE (Nap of Earth) é muito divertido e desafiador, e se você enviar isso para a tela grande, a sensação é de tirar o fôlego. Voar por vales e saltar sobre o topo de montanhas, e voar pela encosta oposta, muito divertido. Eu voei para o Lago da Cratera, onde minha família e eu passamos uma semana no verão passado. O vôo estava bom, bom tempo, parece estar bom tempo para voar em todos os lugares do Google, um verdadeiro "dia padrão". Apesar de ter adorado o vôo e visto muitos lugares que já tinha estado, eu realmente queria decolar mais perto do lago; que tal de dentro do caldeirão? Claro, é plano. Aqui está o código para o aeroporto do lago. Observação: o rumo é apontado diretamente para o Navio Fantasma e há espaço suficiente para atingir a velocidade de decolagem; aqui está a lista para o porto aéreo do lago da cratera 'CRAP' 'porto aéreo do lago da cratera' 'WL' 42.930692 -122.142108 120,00 - não consegui me ajudar com o código do aeroporto, embora este lugar seja tudo menos. uma opção de vários passageiros que poderíamos voar juntos algum dia; Até então, feliz vôo. Garoto Gravidade - Artista, hacker, funileiro, baque. ===================================== ============== 220,00 Não é responsável por envenenamento por radiação 'QUENTE!' 'Chornobyl' '30' 51.372056 30.102944 330,00Oui 'PCDG' 'Paris Charles Degall' '02' 48.717719 2,376828 21,00Observação: há uma variável que aponta para um aeroporto específico na lista como o aeroporto padrão. Este é um índice na matriz começando na localização da matriz [0], então, em vez de mover os itens pela lista, simplesmente insira o deslocamento do item da lista. Por exemplo, defino default_location = 27 de modo que aponte para o Aeroporto Internacional de Redding como padrão para que toda vez que eu lançar o programa eu possa começar a voar sem selecionar o aeroporto. DICA: se você está interessado em voos de longa distância e deseja crie alguns faróis para voar de ponto a ponto, dentro do Google Earth e fora do simulador de vôo, coloque alfinetes (marcadores) para faróis, eles podem ser vistos a cerca de 230 milhas de distância. Do extremo norte da baía de São Francisco, eu poderia fazer os faróis até Redding e uma altitude mais elevada torna-os mais fáceis de ver. Este é IFB para I Follow Becons voando, melhor do que IFR = I Follow Roads! Minha viagem inaugural para Redding foi sem nenhum farol e voei direto para aquela cidade internacional. Além disso, percebi que se você adicionar um marcador no centro de uma cidade, o nome da cidade aparecerá no simulador. A imagem abaixo é da baía de São Francisco e o farol está em Sacromento, a uma distância de cerca de 119 quilômetros. Você também pode colocar um aeroporto no fundo do mar usando o Google Earth 5.0, ligar a superfície da água e ter um submarino em movimento rápido como o de Viaje até o Fundo do Mar tornando-se suave e com sentimento profissional. Sem esta chave, eu não teria sido capaz de pousar tão rapidamente. Gravity Boy - Artista, hacker, funileiro, baque.

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