Índice:
- Etapa 1: modificando um refrigerador
- Etapa 2: fazer uma abertura
- Etapa 3: fixando o conjunto Peltier na tampa
- Etapa 4: Instalação de um ventilador de recirculação
- Etapa 5: Medição de temperatura
- Etapa 6: Fornecendo energia para o resfriador
- Etapa 7: Teste e Conclusão
- Etapa 8: RECOMISSIONADO
- Etapa 9: Renove
2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:35
Sempre quis um meio de manter os mantimentos frios o suficiente no meu carro, sem ter que correr para a minha geladeira. Decidi usar um trocador de calor Peltier antigo que fiz há alguns anos. Coloquei o Peltier entre dois dissipadores de calor de alumínio. O maior é o lado quente. Usei epóxi de aço comum para colar os dissipadores de calor no Peltier e ele se manteve firme por alguns anos, além da capacidade de transferência de calor ótima!
Etapa 1: modificando um refrigerador
Usando um cooler barato de 24 quartos, comecei a modificá-lo para caber nos dissipadores de calor.
Etapa 2: fazer uma abertura
Usei o dissipador de calor frio para marcar a tampa do cooler. Em seguida, cortei uma abertura retangular para poder encaixar o dissipador de calor.
Etapa 3: fixando o conjunto Peltier na tampa
Usei um parafuso comprido e porcas para prender o dissipador de calor frio e, assim, segurar todo o conjunto na tampa.
Etapa 4: Instalação de um ventilador de recirculação
Usando um ventilador sobressalente, prendi-o na parte inferior das aletas do dissipador de calor frio. Isso manterá o ar frio em circulação sobre os mantimentos.
Etapa 5: Medição de temperatura
Eu tinha um termômetro digital sobressalente que coloquei na tampa com silicone. Seu sensor eu enfiei na parte de baixo da tampa. Agora posso saber facilmente as temperaturas interna e externa para avaliar o desempenho do meu chiller.
Etapa 6: Fornecendo energia para o resfriador
Para alimentação de 12 volts, usei o plugue de tomada padrão do carro para me dar os 5 Amps que minha configuração requer. O cordão de energia para o resfriador eu prendi na tampa. O cabo de alimentação é dividido em 2 partes para que eu possa alimentá-lo com um adaptador de parede ou com a fonte de 12 volts do carro. Na verdade, usei um adaptador de 5 volts para manter a comida fria resfriada se eu o estiver alimentando com a voltagem doméstica. Com 8 watts posso manter com segurança alimentos frios resfriados! Uma vez que a comida já está fria no refrigerador, aquele adaptador de 5 volts será suficiente para manter a refrigeração. Dispositivos Peltier são na verdade mais eficientes quando alimentados com baixa voltagem, mas eles não movem tanto calor.
Etapa 7: Teste e Conclusão
Meu refrigerador de refrigeração Peltier diy de baixo custo funciona de acordo com minhas expectativas. Estou feliz com as 2 horas envolvidas em Fazer este pequeno refrigerador bacana. Vou mantê-lo no meu carro para que, sempre que for comprar mantimentos ou remédios, não tenha que me preocupar em esquentar! Espero que este instrutivo tenha sido interessante para vocês. Atualização: 4 horas depois. O epóxi de aço cedeu após 3 anos mantendo a configuração.
Etapa 8: RECOMISSIONADO
Após o fracasso do expoxy com o primeiro Peltier, usei outro que tinha guardado. Prendi-o com braçadeiras de cabos na tampa e ele funcionou bem, mas não tão bem quanto o trocador de calor original. O lado positivo é que usa metade da potência do original.
Etapa 9: Renove
Desde então, atualizei o refrigerador com este instrutivo atualizado:
www.instructables.com/id/Making-a-Beefy-Peltier-Cooler/
Confira!
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