Atualização barata da bateria do carro RC: 3 etapas

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:37

Meu filho e eu temos dois carros baratos com controle remoto com tração nas quatro rodas que adoramos dirigir e usar para correr. Nós escolhemos especificamente carros baratos, já que ele é apenas jovem, e há uma chance significativa de que as coisas quebrem, e não é um problema se seu carro custar apenas $ 20, em vez de $ 200. É claro que, por serem baratos, eles não funcionam com rapidez especial e, absolutamente, mastigam as pilhas AA como se estivessem saindo de moda.

Depois de alguns meses trocando as baterias, achei que seria bom se pudéssemos usar baterias recarregáveis de íon de lítio ou baterias de polímero de lítio. Olhando para o carro, achei que seria muito fácil de fazer e, se eu tomasse cuidado, ainda poderia usar pilhas AA em caso de problemas. Então, comecei a modificar o carro para levar algumas baterias de íon de lítio de 2 células que eu mesmo fiz (instrutíveis para isso em breve …).

Suprimentos

Peças necessárias:

• Bateria de íon de lítio (Li-Ion) ou polímero de lítio (LiPo)
• Arame

Ferramentas necessárias:

• Dremel, limas, faca ou tesoura para fazer quaisquer modificações no carro
• Ferro de solda
• Multímetro (opcional, mas muito útil)

Etapa 1: escolha uma nova bateria

O primeiro passo é escolher que tipo de bateria usar. As baterias de polímero de lítio (LiPo) são muito comuns para veículos de controle remoto de todos os tipos hoje em dia e podem ser encontradas por um preço bem barato, íon de lítio (Li-Ion). A principal escolha é a voltagem e a capacidade da bateria. A voltagem é a escolha mais importante, pois a capacidade simplesmente determina quanto tempo você consegue usar o carro entre as cargas.

Qual tensão?

A voltagem necessária será determinada por quantas baterias seu carro usa. O meu usa 4 baterias AA, então funciona com 6V. A escolha mais próxima disso é uma bateria de 2 células, que é 7,2 V para íons de lítio ou 7,4 V para baterias LiPo. Se o seu carro usa apenas 2 baterias AA, você pode usar uma bateria de íon de lítio ou bateria LiPo de uma célula. Carros usando 3 baterias AA podem ser problemáticos, já que a voltagem de uma bateria de uma célula provavelmente será muito baixa, e eu não sei se uma bateria de 2 células seria muito alta.

Qual capacidade?

A capacidade das baterias é medida em miliamperes-hora (mAH), e as capacidades típicas para veículos RC variam de 100 mAH até 2.000 mAH ou mais. Baterias de maior capacidade proporcionam tempos de operação mais longos antes de precisarem ser recarregadas. À medida que a capacidade aumenta, também aumenta o tamanho físico da bateria, por isso vale a pena ter certeza de que você sabe quanto espaço você tem e quão grande uma bateria pode caber.

Etapa 2: modificar o carro

Inicialmente, pensei em modificar o carro para que a bateria de reposição pudesse ser instalada no compartimento de bateria existente. Tendo pensado sobre isso, acabei decidindo não fazer isso, então eu poderia continuar usando pilhas AA se necessário. Procurei lugares para montar a nova bateria e decidi que a parte traseira fazia mais sentido. Eu poderia facilmente remover o pneu sobressalente e tinha espaço para uma bateria de íon de lítio de 2 células. Eu precisei cortar alguns pedaços da gaiola de segurança, mas além disso, nenhuma modificação importante foi necessária.

No compartimento da bateria, eu precisava ser capaz de conectar a nova bateria aos terminais existentes. Acabei cortando dois slots na porta da bateria para passar os cabos para a bateria. Posso soldar os fios nos terminais apropriados da bateria sem me impedir de instalar baterias AA, se necessário. Usei uma Dremel para fazer isso, mas poderia ser feito facilmente com uma faca ou pequenas limas.

Etapa 3: Instale a nova bateria

Conforme mencionado na etapa anterior, adicionei dois fios que iam até o topo do carro. Isso torna muito fácil trocar as baterias quando uma fica sem carga. É necessário descobrir onde esses fios devem ser soldados no compartimento da bateria. Um multímetro é útil aqui.

Deve haver diagramas mostrando como inserir as baterias. Uma extremidade é positiva e a outra extremidade é negativa. As baterias são normalmente conectadas em série, portanto, a extremidade negativa de uma bateria é conectada à extremidade positiva da outra. Dois dos terminais não serão conectados aos terminais de outras baterias, e é aqui que precisamos soldar nossos fios. Usar um multímetro aqui torna as coisas muito mais fáceis, mas deve ser possível identificar visualmente os terminais corretos.

Com os fios soldados, você pode colocar a porta da bateria de volta e conectar a bateria. O ideal é que os fios do compartimento da bateria tenham um conector apropriado para a bateria que está sendo usada. No meu caso, eu juntei uma bateria, então não tinha um conector. Fiz algo que funciona, mas definitivamente recomendo usar conectores adequados para evitar curtos-circuitos.

Depois de instalar a bateria, testei o desempenho do carro. Tenho o prazer de informar que o carro voa absolutamente agora. A voltagem um pouco mais alta torna o carro muito mais rápido e não parece ter nenhum efeito negativo na eletrônica do carro. Se a voltagem mais alta vai queimar os motores mais rapidamente, ainda não se sabe.