Restaurando / recarregando baterias LiPo (polímero de lítio) descarregadas demais !: 6 etapas

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:38

As baterias LiPo nunca devem ser descarregadas abaixo de 3,0 V / célula, ou podem danificá-las permanentemente. Muitos carregadores nem mesmo permitem que você carregue uma bateria LiPo abaixo de 2,5 V / célula. Então, se você acidentalmente operar seu avião / carro por muito tempo, você não tem o corte de baixa tensão configurado corretamente no ESC (Controlador Eletrônico de Velocidade), ou você deixa o botão liga / desliga ligado, esqueça de desligar o LiPo, pegue seu avião preso durante a noite em uma árvore (a mesma árvore, três vezes diferentes, por voar tolamente em áreas muito pequenas porque você está muito animado para voar e está quase escuro), etc. etc., você pode se encontrar em uma situação em que descarregou seu LiPo bem abaixo de 3,0 V / célula. O que você faz? Muitas pessoas jogam os LiPos no lixo. Eu não. Eu os restauro. Veja como. ======================================================== === Nota:

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Carregamento paralelo de suas baterias LiPo

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Etapa 1: histórico, cuidados e advertências

Antes de começar, você precisa saber que os LiPos são tradicionalmente considerados um tanto "voláteis" e "perigosos". Isso ocorre porque as baterias LiPo abusadas às vezes pegam fogo e algumas queimaram casas ou carros, e um bom número de aviões controlados por rádio pegou fogo durante acidentes, devido a LiPos danificados. Durante uma descarga razoável ou lenta, no entanto, LiPos não pegará fogo, mesmo se descarregado até 0 V / célula. É a fase de * recarga * que faria com que um LiPo totalmente descarregado pegasse fogo, não a fase de descarga. A razão é que quando um LiPo é reduzido para menos de ~ 3,7 V / célula, sua resistência interna a assumir uma carga começa a aumentar, parte da qual é permanente. Abaixo de ~ 3,0 V / célula, o dano se torna significativo o suficiente para se preocupar. Abaixo de ~ 2,5 V / célula, a maioria dos fabricantes de carregadores LiPo disse que a bateria é muito perigosa para ser recarregada. Isso ocorre porque a resistência interna da bateria ao carregamento aumentou o suficiente neste ponto que uma taxa de recarga padrão seria muito grande para um LiPo neste nível de tensão baixo, uma vez que uma corrente de carga padrão 1C (1 x a capacidade da bateria) poderia causar acúmulo de calor potencialmente inseguro dentro da bateria. Abaixo de ~ 2,0 V / célula a taxa de dano interno permanente do LiPo acelerou, abaixo de ~ 1,5 V / célula a taxa de dano (novamente, aumento permanente na resistência interna) aumentou ainda mais, e só piora cada vez mais. A taxa na qual esse dano aumenta não é linear. Talvez seja uma função de potência ou exponencialmente relacionada à voltagem da bateria. Em qualquer dos casos, é mau e deve-se ter um cuidado especial. Direi agora que restaurei dezenas de baterias com sucesso. Alguns dos piores que continuei a usar eram tão baixos quanto ~ 1,0 V / célula. No entanto, recarreguei com sucesso baterias de poucos mV / célula - talvez 10mV / célula ou 0,010V / célula. Essas baterias eram inúteis, no entanto, e se autodescarregaram rapidamente de volta para ~ 0 V / célula após removê-las do carregador. Defina "restaurar": antes de continuar, deixe-me definir o que quero dizer quando digo que "restaurei" esses LiPos. NÃO quero dizer que os consertei ou reverti seus danos. Não quero dizer que os trouxe de volta como novos. Em vez disso, quero dizer que simplesmente os recarreguei para um nível seguro e utilizável, onde eles podem continuar a ser usados. Isso é tudo. Uma palavra de cautela: o que descrevo abaixo é como restaurei as baterias. Tenha cuidado. Se sua bateria está em 0,5 V / célula, sua resistência interna é muito maior do que se tivesse caído para 1,0 V / célula, e ambos os casos têm resistências internas muito mais altas do que um LiPo em 1,5 V / célula. Mais uma vez, parece-me que a relação * não * é linear. E lembre-se: alta resistência interna é o que causa o acúmulo de calor (e potencialmente incêndios se você não tomar cuidado), durante a recarga. Portanto, se você tentar "restaurar" seus LiPos descarregados em excesso, VOCÊ assume total responsabilidade pelo que acontecerá a seguir. Dito isso, nunca tive um problema. A única bateria que realmente me preocupou era a de ~ 0V / cell, então eu realmente observei cuidadosamente e a carreguei * especialmente * lentamente.

Etapa 2: você precisará de um carregador inteligente

Não vou entrar em detalhes sobre carregadores de balanceamento LiPo, mas você definitivamente vai precisar de um bom carregador que possa balancear pacotes de várias células e que tenha a capacidade de controlar a corrente de carga. Aqui estão alguns links para você começar:

Observação: se a velocidade de envio e o atendimento ao cliente forem de alta prioridade, basta pular direto para o # 4 na lista abaixo para ver as opções do carregador LiPo principal da Amazon nos resultados da pesquisa. 1) https://electricrcaircraftguy.com/2013/02/thunder-ac680-computer-data-logging.html - Recomendo vivamente este carregador; funciona muito bem e tem um valor excepcional. Carregadores comparáveis a este em muitos outros varejistas custam pelo menos 2x mais. 2) Balanceador / carregador Turnigy Accucel-6 50W 6A c / acessórios - também um carregador inteligente excelente e muito barato, mas altamente funcional. Excelente valor; no entanto, requer uma fonte de alimentação externa, como esta: Fonte de alimentação DC Switching Hobbyking 105W 15V / 7A. 3) https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/_216_408_Chargers_Accessories-Battery_Chargers.html - lista geral de carregadores; não deixe de LER AS AVALIAÇÕES!

4) E por último, mas não menos importante, não se esqueça da Amazon! Aqui estão os resultados de uma pesquisa na Amazon por "LiPo Charger". Verifique esta lista com certeza, pois você também terá a excelente velocidade de envio e atendimento ao cliente da Amazon!

Etapa 3: instruções importantes antes de começar a carregar o LiPo descarregado em excesso

ATENÇÃO: durante a fase inicial de restauração, enquanto os LiPos forem <3,0 V / célula, NÃO os deixe sem supervisão. Monitore-os constantemente, tocando-os para garantir que não fiquem quentes, e com a visão / toque para garantir que não fiquem inchados (o sopro é uma indicação de gases liberados devido ao aumento de calor interno). Uma vez> 3,0 V / célula, você pode colocá-los em um recipiente de carga à prova de fogo e continuar o processo de carga conforme descrito nas etapas a seguir. Se <3,0 V / célula, prefiro sentir constantemente a bateria com a mão para monitorar o aumento de calor e sempre mantenho uma bolsa de carga segura para LiPo por perto, caso precise jogar o LiPo na bolsa e correr para fora para deixe o LiPo queimar em uma área segura (de novo, nunca aconteceu ainda, mas não quero que algo ruim aconteça na primeira vez que houver um problema).

As sacolas de carregamento seguras para LiPo podem ser compradas em muitos lugares, mas a Amazon sempre tem uma boa seleção e remessa super rápida, então dê uma olhada nos resultados de pesquisa da Amazon por "sacola de carga LiPo" aqui.

Etapa 4: comece a carga (LiPo é <3,0 V / célula)

Quando <3,0 V / célula, carregue o LiPos a uma taxa significativamente reduzida de 1/20 ~ 1/10 C taxa (1/20 ~ 1/10 x sua capacidade) até que estejam acima de 3,0 V / célula. Exemplo: para a bateria LiPo mostrada na parte superior deste instrutível, uma taxa de carga de 1/20 C seria 1/20 x 1,3Ah = 0,065A. Isso ocorre porque a capacidade da bateria, conforme declarado na etiqueta, é 1300mAh (leia como "mili-amp-hora") ou 1,3Ah (leia como "amp-hora"). Portanto, uma taxa de carga de 1/20 C é 1/20 de 1,3 ou 0,065A. Uma taxa de carga de 1/10 C é 1/10 x 1,3 = 0,13 A. Observe que, embora alguns carregadores inteligentes possam carregar com correntes tão baixas quanto 0,05A, muitos não podem carregar a uma taxa inferior a 0,1A. Se você não pode configurar seu carregador para carregar com uma corrente tão baixa quanto você gostaria, simplesmente escolha a configuração mais baixa possível e monitore cuidadosamente a bateria durante a carga. Notas adicionais de configuração de carga: recarregar um LiPo abaixo de 3,0 V / célula pode exigir usando uma configuração de carregador NiMh ou NiCad nas baterias LiPo, pois a maioria dos carregadores inteligentes tem recursos de segurança que evitam que um usuário tente carregar um LiPo abaixo de 2,5 V / célula, pois isso pode ser perigoso se uma taxa de carga padrão for usada. Uma vez que tudo o que queremos é definir uma corrente de carga constante baixa (e segura) para fazer o LiPo voltar a um nível de carga seguro, usar uma configuração de NiMH / NiCad é suficiente até obtermos a bateria> 3,0 V / célula. AO USAR UMA CONFIGURAÇÃO NIMH ou NiCad PARA OBTER OS LIPOS ACIMA DE 3.0V / CÉLULA, *** NUNCA *** DEIXE-OS SEM VIGILÂNCIA. Você não deve deixá-los sem supervisão porque o método de detecção de fim de carga NiMh / NiCad não é compatível com baterias de lítio e, se deixado no carregador até que esteja cheio, o estado de fim de carga nunca será detectado e a bateria LiPo será sobrecarregado até (provavelmente) pegar fogo e se destruir.

Etapa 5: Próximas etapas de carregamento

3,0 ~ 3,7 V / célula: Uma vez acima de 3,0 V / célula, você pode opcionalmente aumentar a taxa de carga para 1/10 ~ 1/5 C taxa até que os LiPos sejam ~ 3,7 V / célula ou superior. Você pode parar de segurar a bateria / senti-la constantemente neste momento e colocar o LiPo em um recipiente à prova de fogo ou bolsa de carga segura para LiPo neste ponto, se desejado 3,7 ~ 4,2 V / célula: Uma vez acima de aproximadamente 3,7 V / célula, você pode opcionalmente aumentar a taxa de carga novamente para 1/2 C até que estejam cheios (4,20 V / célula).

Etapa 6: de volta ao uso normal

Agora, use as baterias normalmente. Quanto mais baixa for a bateria, mais danos permanentes ela terá. Se você usar a bateria (ex: para pilotar um avião RC) e ela funcionar bem, você pode assumir com segurança que as cargas subsequentes a 1C são novamente aceitáveis. Observe-o nos próximos ciclos, no entanto, e certifique-se de que a bateria não incha durante o descarregamento ou carregamento. Isso seria uma indicação de que a resistência interna da bateria ainda é muito alta para uso normal e taxas de carga 1C padrão. Em qualquer caso, devido à descarga excessiva dos LiPos, você pode notar uma diminuição permanente em sua capacidade (mAh) ou taxa de descarga máxima (ou seja: eles provavelmente terão uma classificação C de descarga reduzida, conforme observado pela saída de energia mais baixa e desempenho reduzido), pois a resistência interna da bateria terá aumentado e haverá alguns danos permanentes. Além disso, a longevidade do LiPo descarregado em excesso (ou seja, quantos ciclos você pode obter com ele) terá sido reduzida. Deixe-me saber como isso funciona para você! Ser seguro! Certifique-se de ler meus outros artigos aqui, especialmente este: Carregamento paralelo de suas baterias LiPo Eu também recomendo este aqui, chamado "The Power of Arduino." Atenciosamente, Gabriel Stapleshttps://ElectricRCAircraftGuy.com/ ======================================= ================ Outros artigos que escrevi que você pode estar interessado em ler: 1) Carregamento paralelo das baterias LiPo 2) O poder do Arduino 3) Configuração de avião RC para iniciantes 4) Cálculo de impulsão dinâmica e estática da hélice 5) Entrando no Scratch Building - Mais de 20 aviões com UM motor e UM Power Pod! 6) Carregador Thunder AC680 / AC6 e software de registro de dados de computador