Nova ideia faça você mesmo para executar ferramentas de motor universal sem eletricidade: 4 etapas (com fotos)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:39

Ei pessoal!!!!

Neste instrutível, você aprenderá como fazer a opção de eletricidade de emergência para operar suas ferramentas motorizadas universais

quando não há eletricidade em casa. Esta configuração é alucinante para operar ferramentas elétricas em áreas remotas ou mesmo no caminho.

Embora muitos de nós já tenhamos ferramentas elétricas operadas por bateria, elas não são tão fortes e rápidas quando comparadas às ferramentas de alta potência registradas.

Neste sistema, uma bateria de no-break de 12 volts irá alimentar as ferramentas de alta tensão DIY.

Vídeo completo:

Créditos: Sr. Electron

Etapa 1: Conectando os capacitores:

Obtenha 3 capacitores eletrolíticos classificados em 250 volts e 10000 microfarad cada. Conecte-os em paralelo.

Você também pode conectar os cabos auxiliares do carro ao ponto de derivação desses capacitores. Vire os capacitores juntos em um lugar em alguma base de madeira como eu fiz, como você pode ver na imagem. Pegue um retificador em ponte e conecte a saída DC do retificador para os respectivos positivo e negativo do banco de capacitores. Fixe o retificador também na placa de madeira.

Agora pegue um porta-lâmpada e coloque-o na placa de madeira. Você também vai precisar de um plugue de dois pinos para ser conectado à caixa do inversor, como você pode ver na foto.

Portanto, 1 fio do plugue de dois pinos será conectado a um dos terminais de entrada CA do retificador e o outro fio será conectado a um dos fios do porta-lâmpada. O outro fio do porta-lâmpada será conectado ao outro terminal AC i / p do retificador.

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Créditos: Sr. Electron

Etapa 2: Concluindo o circuito:

Agora o que você vai precisar é de um inversor de 100 watts de 12 volts a 220 volts. Conecte o plugue de dois pinos ao circuito de saída do inversor e conecte uma lâmpada de 100 watts ao suporte da lâmpada.

Pegue um multímetro e conecte o terminal positivo do medidor ao terminal positivo do banco de capacitores e o negativo ao terminal negativo do banco de capacitores. Mova o ponteiro para 1000 volts DC e coloque-o em algum lugar onde você possa vê-lo.

Agora tudo o que você deve ficar com apenas 4 terminais 2 dos quais são os cabos jumper conectados aos capacitores, enquanto os outros dois são os terminais de entrada do inversor.

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Créditos: Sr. Electron

Etapa 3: Conectando a máquina de perfuração e a bateria:

Agora, os cabos jumper do carro vêm com clipes de crocodilo pré-fixados. Pegue uma furadeira e conecte seu plugue aos clipes dos cabos jumper. Coloque um papelão entre os dois clipes para se certificar de que estão separados.

Certifique-se de que sua máquina de perfuração esteja desligada.

Agora pegue a bateria do no-break de 12 volts 7 Ah e conecte o terminal de entrada positivo do inversor ao terminal vermelho positivo da bateria e o terminal de entrada negativo que será o preto ao terminal preto da bateria.

Sua lâmpada de 100 watts deve estar brilhando intensamente. O visor do multímetro continuará indicando o valor da tensão com a qual os capacitores foram carregados, ou seja, a luminescência da lâmpada continuará diminuindo com o aumento da voltagem exibida no visor do multímetro até chegar a zero. Continue carregando os capacitores pelo menos até 200 volts.

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Créditos: Sr. Electron

Etapa 4: Teste:

Depois que o multímetro indicar 200 V ou 200+ volts, pegue sua furadeira e pressione o botão ON e ela deve começar a funcionar como se estivesse conectada à sua tomada doméstica.

Pegue uma peça de metal e tente fazer um furo nela. Você deve conseguir passar por ela com facilidade.

Faça o mesmo teste com a rebarbadora e ela deve ter um ótimo desempenho.

Então pessoal, isso é tudo instrutível de hoje.

Obrigado!!!!

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Créditos: Sr. Electron