Índice:
- Etapa 1: Lista de peças
- Etapa 2: o mecanismo do relógio
- Etapa 3: o motor
- Etapa 4: Revestimento traseiro
- Etapa 5: elétrica
- Etapa 6: Montagem final
- Etapa 7: Concluído
Vídeo: Ventilador elétrico de 1200 watts: 7 etapas
2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:39
Converta um motor de aspirador de pó em um soprador de ar. Para: Sopro de folhas Secagem de cabelo Truques da bola de BernoulliSopro de fogo Lançamento de chamas (a ser adicionado mais tarde) E mais provavelmente …
Etapa 1: Lista de peças
Um aspirador de pó redundanteUm abajur de alumínio Porcas e parafusosCabo principal de 3 núcleos Resina para fibra de vidro Uma camiseta Cola epóxi Parafusos sortidos Uma furadeira Puxadores de anel pesadoBag-strapsVários bits e peças ad-hoc
Etapa 2: o mecanismo do relógio
O aspirador quebrou. O batedor frontal e o conjunto da escova falharam e a correia de transmissão quebrou. O aspirador foi substituído. Então, eu tinha uma bomba de ar elétrica sobressalente. A máquina foi projetada para sugar, o golpe simplesmente foi para o lixo. Tentar bloquear as saídas de ar e desviar a saída não foi muito bom porque o gabinete estava vazando. Além disso, eu tinha um grande espaço de saco e uma alça redundantes. Desmontei tudo e tirei o essencial. Não vou lhe dizer como desmontar um aspirador, mais do que: use uma chave de fenda e quebre coisas. Então, extraí o motor e a unidade do ventilador, além do controle de velocidade TRIAC, interruptor liga-desliga e o resistor variável que se conecta ao TRIAC.
Etapa 3: o motor
(Veja a imagem) O motor suga o ar na parte de trás e o ventila pela frente. Dependendo da sua perspectiva, isso resfria o motor ou aquece o ar. É um encaixe por fricção, com um elástico. Eu precisava de um novo case, e depois de algumas semanas a paciência encontrou o abajur de alumínio. Eu adicionei suportes angulares de 90 'para afastar o motor do case de metal, mas ainda há o encaixe por fricção. O motor foi aumentado com almofadas de espuma de dupla face e fita adesiva, finalizado com o elástico original. Um ajuste justo, exigindo muito esforço e trabalho com os dedos, mas na medida certa.
Etapa 4: Revestimento traseiro
O encaixe por fricção funcionou, e o motor poderia ser preso com segurança na caixa de alumínio. Mas eu precisava de um filtro de ar ad-hoc e um lugar para montar os controles. Espelhando o front-end, fiz uma caixa de resina usando o invólucro de alumínio como molde / formador. Um pedaço de camiseta foi embrulhado e embebido em resina, usando o mínimo de endurecedor. Isso significa que a casca demorou muito para endurecer, mas permaneceu razoavelmente macia para descascar. Se eu tivesse usado mais endurecedor para produzir uma casca mais crocante, ela poderia ter rachado ao descascar. Um corte de serra e uma faca cega removeu isso facilmente (parece nojento porque adicionei tecido para absorver a viscosidade). A concha foi reaplicada ao abajur e uma manga de camiseta adicionada por cima, mais resina, mais endurecedor = casca duraUm pouco de corte e lixamento e eu tinha algo bom. Para o filtro de ar, usei a outra luva, recolhida e presa no lugar com mais resina. dobrar as costuras dá força. Tenho certeza de que tirei fotos do filtro de ar, mas não consigo encontrá-las. Espero que você seja inteligente o suficiente para resolver o que está aqui …
Etapa 5: elétrica
Montei todos os componentes elétricos no invólucro de resina, um pouco de perfuração e aparafusamento e eles foram montados muito bem. Usei os dois conectores de bloco de terminais para proteger o resistor variável e apoiei-o com um pouco de cola epóxi. Isso foi, até certo ponto, uma tentativa e erro de negócios com testes de muitos parafusos. (veja as fotos anotadas)
Etapa 6: Montagem final
O cabo de alimentação já está no lugar, mas antes montei um conector de aterramento para a caixa de alumínio. Isso é para evitar que alguém apontasse riscos de eletrocussão, pois se eu achasse que a concha ficaria viva não a teria construído dessa forma (não deveria ser necessário, apenas por precaução) também pulverizei a caixa com pintura metálica A parte posterior da resina é um ajuste simples por fricção e exigiu uma boa quantidade de golpes para forçar. Mesmo assim, não vai sair facilmente …
Etapa 7: Concluído
Algumas alças e você está no negócio. Aqui eu anexei o tubo aspirador original, mas tenho planos para um lança-chamas … Tentei fotos com isso, mas eles não mostraram bem como este.
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