Chaveiros para fuga de veículos de emergência: 11 etapas (com fotos)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:35

Acidentes de carro. Caramba! A melhor maneira de evitar um acidente é usar técnicas de direção segura e sempre prestar atenção para onde você está indo e para os outros carros ao seu redor. No entanto, apesar de seus melhores esforços, você não está no controle de outros motoristas e às vezes acontecem acidentes. Que chatice. Existem opções disponíveis no mercado para dispositivos de fuga de veículos que o ajudarão em caso de emergência, no entanto, alguns dos modelos que vi são projetados para serem colocados sob seu assento ou no porta-luvas. O que esses produtos não abordam é que a localização desses dispositivos muitas vezes fica inacessível após um acidente ou são jogados ao redor do veículo durante o impacto. Este projeto irá delinear um projeto para um dispositivo de fuga pós-acidente que nunca estará além de sua coluna de direção. No caso de uma emergência, use seu bom senso para ficar em segurança. Seja inteligente e certifique-se de que seu veículo esteja equipado com todos os equipamentos de segurança necessários, como conserto de pneus, cones e sinalizadores rodoviários. Este projeto faz parte de um kit completo de sobrevivência automotiva. Construa por sua própria conta e risco._{declaração de design:O design consiste em uma pequena lâmina localizada em um canal estreito projetado para cortar seu cinto de segurança caso ele fique preso, há também um caco de cerâmica que pode ser usado para quebrar a janela do lado do motorista, permitindo que você escape do seu veículo se a porta ficou comprometido. Um LED também pode ser instalado, permitindo um pouco de luz se estiver escuro. Todo o dispositivo possui uma alça antiderrapante feita de um material à prova d'água e pode ser anexado ao chaveiro do seu carro.}Este instrutível está inscrito no Concurso Pocket-Sized. Lembre-se de votar em seus favoritos! Chega de conversa, vamos fazer algo!

Etapa 1: Materiais

Materiais:

• vela de ignição
• cartão de plástico (crédito)
• Epóxi de 2 partes (ou outro adesivo forte, deve ser capaz de ligar o metal ao plástico)
• marcador permanente
• faca de passatempo com lâmina 'quebrável'
• fita adesiva
• lixa (usei 3 tipos: grão 120 para madeira, lixa de lixa impermeável de grão 120 e uma lixadeira rígida para pranchas de passatempo)
• martelo
• garras de vice (garras ou grampos)
• broca (com broca de metal)

As facas são um negócio sério. Esteja seguro e use com responsabilidade. Fragmentos de plugue de estacionamento também são um negócio sério, use óculos de proteção e luvas.

Etapa 2: encaixe sua lâmina

Pegue sua faca de hobby e estenda a lâmina expondo algumas seções. Eu medi 2 seções com um comprimento total de cerca de 1 cm (1/4 ), dependendo do tamanho desejado do seu cortador e o tipo de faca que você usa pode ser diferente. O tamanho da lâmina de corte ditará o tamanho do seu dispositivo será. Assim que a lâmina for estendida até o comprimento desejado, trave a lâmina no lugar (sério, prenda aquele bad boy). Coloque um pequeno pedaço de fita adesiva sobre a lâmina exposta e pressione para baixo em um ângulo na parte exposta. Se feito corretamente, a lâmina deve se encaixar ao longo do escriba, a fita adesiva evita que a lâmina quebrada voe e acerte você no rosto (porque todos nós já passamos por isso).

Etapa 3: corte o cartão na forma

Em seguida, use seu marcador e licença criativa (você tem sua licença, certo?) Para projetar a forma de seu cortador de correia e abertura de canal. Como você cobrirá o cartão de plástico, poderá desenhar à vontade para encontrar a forma perfeita. Escolhi um design minimalista, mas você pode escolher qualquer formato e tamanho que quiser. Posicione a lâmina pequena que você acabou de encaixar no desenho para garantir que haja espaço suficiente no cartão. Eu recomendo talvez ir um pouco maior do que você precisa, pois lixar o plástico é fácil, mas o metal nem tanto. Quando estiver satisfeito com seu design, corte o cartão em dois espaços, o meu mede 2 cm x 5,3 cm (0,8 "x 2") cada. Use sua faca de hobby para desbastar cuidadosamente o canal interno, este canal é o que guiará o cinto de segurança até a lâmina.

Etapa 4: adicionar um LED

Dependendo do seu tamanho e design, você pode incluir um LED no cortador de cinto. Eu tinha uma chave de bloqueio de bicicleta velha que tinha um pequeno LED na alça, a bateria era pequena e só conseguia caber no plástico cortado. Encontre um bom local e posicione cuidadosamente o LED e a bateria.

Etapa 5: lixamento leve

Dê aos seus formatos de plástico cortados um lixamento áspero para remover rebarbas e cantos afiados. É fácil entrar nos pontos apertados antes de ser montado, mas não exagere lixando, pois o lixamento final vem depois de colarmos as duas metades. O único lugar que precisa de algum desbaste são as faces internas das metades sendo coladas, este desbaste permite uma ligação mais forte entre essas duas superfícies brilhantes.

Etapa 6: cola

Esprema um pouco de epóxi de 2 partes em alguns resíduos e misture. Aplique uma camada fina de epóxi em uma das metades, posicione suavemente a lâmina e o conjunto do LED, adicione um pouco de cola extra no outro lado do LED e da lâmina e feche as metades. Em seguida, corte algumas tiras de lixa à prova d'água com o formato áspero de seu cartão de plástico, aplique outra camada fina de epóxi na parte inferior das tiras de lixa e cubra a parte externa das metades unidas. esperar. apare o excesso com uma faca de hobby e lixe bem todas as bordas. Espere até agora para fazer um lixamento mais minucioso, você vai uniformizar as bordas dos dois lados e terá um topo e um fundo lisos. Uma palavra sobre epóxi: como acontece com a maioria das colas, uma boa regra a seguir é "menos é mais". Isso significa que adicionar grandes quantidades de cola não significa uma ligação melhor. A maior parte do epóxi é mais forte do que os componentes que estão sendo colados. Usar muito pode resultar em uma bagunça pegajosa sem adição de resistência. Seja esperto, use o suficiente para cobrir adequadamente a área em que você está trabalhando. Quando você prender, um pouco de cola irá vazar, mas não tanto a ponto de colar as braçadeiras ao seu projeto.

Etapa 7: Perfure o orifício do chaveiro

Depois de lixar, deixe o epóxi endurecer completamente (talvez uma hora, talvez durante a noite, dependendo do tipo de epóxi usado), então você pode começar a fazer o orifício para pendurar o cortador de cinto no chaveiro. Você precisará usar uma furadeira com um broca projetada especificamente para metal, se você usar uma broca de madeira, corre o risco de danificar suas ferramentas, este projeto e você mesmo. Coloque seus óculos de segurança e comece a perfurar lentamente. Estamos usando uma broca de metal porque vamos perfurar a lâmina de metal interna. Comece pequeno com um orifício piloto, depois mude para uma broca grande e fure novamente para aumentar a abertura.

Etapa 8: destrua essa vela de ignição

Agora vamos quebrar nossa vela de ignição para obter um fragmento do isolador de cerâmica. Por razões de segurança, trate a cerâmica como o vidro, ela se estilhaça e se estilhaça quando quebrada. Essas lascas podem voar para qualquer lugar e podem se inserir em sua pele se você não tomar cuidado. Use óculos de proteção e luvas !! isso não é uma opção, você está colocando seus olhos suculentos em perigo. Coloque a vela de ignição dentro de uma meia velha para evitar que estilhaços voem quando for atingida, então leve-a para fora e bata algumas vezes com um martelo. Levei cerca de 3 balanços sólidos para quebrar a cerâmica. Com cuidado, vire a meia do avesso e esvazie os pedaços quebrados, selecione um fragmento que seja pequeno o suficiente para caber em seu projeto. Os fragmentos de cerâmica têm lados afiados que podem cortar os dedos, lixe cuidadosamente as arestas afiadas de seu fragmento. Lixar as arestas afiadas da cerâmica com lixa de madeira comum não vai funcionar muito bem, tente usar uma lixa em vez disso. Depois que as arestas forem alisadas, misture um pouco mais de epóxi e aplique um toque no fragmento de cerâmica e, em seguida, coloque o fragmento na ponta do cortador de cinto. editar: Por meio de alguns testes de campo pós-publicados, foi determinado que uma superfície lisa e arredondada não funciona tão bem quanto uma borda exposta. Sua lâmina não precisa ser tão afiada quanto uma navalha, então você pode lixar a lâmina dura para que ela não o corte. Eu também descobri que o tamanho do fragmento pode ser muito pequeno, metade do tamanho da sua unha funcionaria. Confira o vídeo na etapa 10. editar: houve alguma discussão na seção de comentários sobre a composição dos isoladores de vela de ignição. Minha pesquisa descobriu que os isoladores podem ser (e são) fabricados de cerâmica e porcelana. A ponta do isolador na parte inferior do plugue é quase sempre feita de cerâmica. Verificando a definição de porcelana constata-se que se trata de um tipo de cerâmica, porém com escala de Moh inferior à cerâmica devido aos minerais adicionados. Isso torna a porcelana uma escolha ruim para este projeto, certifique-se de verificar antes de começar a quebrar. Em qualquer caso, a ideia é que estamos procurando um caco de cerâmica para quebrar o vidro. Se não tiver certeza da composição do seu isolador de vela, você pode usar a ponta do isolador (localizada na extremidade da vela) ou simplesmente encontrar outra fonte de cerâmica. Há algumas cerâmicas domésticas que vêm à mente, mas carregar um caco do banheiro é meio nojento.

Etapa 9: Ciência, limitações e leituras adicionais

Alguma Ciência:_{A escala de Moh mede a dureza de um mineral e sua capacidade de riscar um mineral mais macio. Na escala de Moh, o diamante é o mais duro em 10, a cerâmica mede em torno de 9, o vidro está perto de 6,5 e o talco está na parte inferior com 1. Usando essa escala, podemos ver que a cerâmica é mais dura do que o vidro, por isso um pequeno fragmento de cerâmica pode danificar o vidro. Se você quiser saber mais sobre a dureza dos minerais, por que não ler tudo sobre a escala de Moh. Através da cerâmica é muito mais difícil do que o vidro, existem algumas limitações}Limitações:_{Vidro laminado: O vidro laminado é o vidro que foi imprensado com camadas de plástico para permitir que o para-brisa mantenha sua forma após um impacto e evite que ele respingue em você com vidros estilhaçados. Você pode tentar lascar o para-brisa e estilhaçá-lo com o fragmento de cerâmica e chutar o vidro depois de estilhaçado, mas sua melhor opção é usar a janela do lado do motorista, pois geralmente não é laminada.Vidro espesso.Se você protegeu as janelas de sua minivan para evitar assassinato no subúrbio, ou se estiver no Pope-mobile, isso não funcionará.Janelas de plástico.Alguns carros personalizados e veículos mais antigos usam janelas de plástico composto; isso não funcionará com esses tipos de janelas.}

Etapa 10: Ação

Não contente em deixar que a ciência e outros vídeos da internet mostrassem meu ponto de vista, fui até os destruidores de automóveis e consegui entrar no site com um papo furado. O proprietário estava cético quanto às razões pelas quais eu estava lá e pediu a um de seus funcionários que me mostrasse um carro em que eu pudesse testá-lo. Enquanto caminhava pelos corredores de carros, perguntei ao meu acompanhante se ele tinha ouvido falar de cerâmica trabalhando para quebrar janelas. A julgar pelo olhar que ele me lançou, foi como perguntar a um marinheiro se ele já tinha visto água. Suas palavras exatas foram “é o truque mais antigo do livro.” Para completar a ação de quebra, é preciso haver impacto, simplesmente aplicar pressão na superfície do vidro não funcionará. Confira o vídeo abaixo onde atiro um fragmento na janela, a força usada foi menor do que você usaria para bater palmas.

Etapa 11: Considerações Finais

Você agora tem um pequeno dispositivo que, em caso de um naufrágio completo, é capaz de cortar seu cinto, quebrar sua janela e iluminar sua fuga!

Feliz fabricação:)

Finalista no concurso de bolso