Faça o UPS do seu computador durar horas em vez de minutos: 8 etapas

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:40

Pelo que pareceria bom senso para mim, mas talvez não para todos, tenho todos os meus computadores com backups de bateria de no-break. Depois de ficar frustrado quando a energia caiu um dia, eu imediatamente saí e comprei um no-break. Bem, logo depois, a energia caiu por mais tempo do que a bateria poderia manter meu computador funcionando. Eu precisava de uma solução melhor!

Eu queria que meu no-break durasse pelo menos 60 minutos em caso de queda de energia. Eu precisava de mais energia! Minha solução: baterias de carro. Materiais: UPS com classificação de pelo menos o dobro do que você planeja desenhar (consulte a etapa 8 para entender o porquê). Fio (12 awg ou maior; duas cores diferentes) Solda Tubo termorretrátil Bateria de carro com terminais na parte superior Adaptadores para ir dos terminais da bateria do carro à haste roscada. Porcas borboleta do mesmo tamanho que esta haste rosqueada Terminais de crimpagem de fio que se encaixam na haste rosqueada. Caixa de plástico para a bateria do seu carro Porta-fusível em linha (barraca de rádio) Fusível de 30 amp para porta-porta (qualquer loja de automóveis) Ferramentas: Chaves de fenda Cortadores de fio Descascador de fios Ferro de soldar Tesoura (opcional) pistola de calor ou brocas alternativas

Etapa 1: Avalie suas necessidades

Eu estava tentando ligar dois computadores (desktop e servidor de arquivos) e dois monitores de tela plana. Meu consumo total de energia foi de aproximadamente 500 watts de pico. (Caramba!) Atualmente, eu estava usando dois no-breaks de 300 watts (NOTA: VA não é igual a WATTS. Encontre a classificação WATT) com um computador e um monitor em cada. Mesmo que os dois monitores estivessem conectados ao mesmo computador, eu precisava distribuir minha carga de energia de maneira mais uniforme para prolongar a vida útil da bateria de meus no-break insignificantes. CUIDADO: descobri da maneira mais difícil, depois de quase iniciar um incêndio e destruir um no-break, que você precisa de um que tenha pelo menos o dobro da potência que você está consumindo. Eles não aguentam funcionar por mais de alguns minutos nesta classificação, mas as baterias morrem antes que seja um problema normalmente. Então, agora eu sabia que precisava de 500 watts e queria 60 minutos de energia.. isso significa: P / V = I500 watts / 120 volts = 4,16 amperes hora (a 120 volts) As baterias do no-break são geralmente de 12 volts, mas algumas são conectadas com duas baterias em série. Verifique a sua primeiro para ter certeza de que não vai precisar de duas baterias de carro. Portanto, assumindo 12 volts, isso significa que, depois de ajustar as diferenças de tensão, preciso de uma bateria com pelo menos 41,6 amperes-hora. (sim, eu sei que há ineficiências no UPS, mas vamos manter a matemática fácil)

Etapa 2: Remova a bateria do no-break

Desconecte o no-break da parede e desconecte todos os dispositivos dele. Remova todos os parafusos e abra o gabinete. Se você tiver a mesma sorte que eu, a bateria terá terminais que você pode deslizar. Caso contrário, corte os fios o mais próximo possível da bateria. Depois de remover a bateria, você encontrará algo parecido com o que vê na imagem NOTA: Preste atenção à polaridade da bateria e para qual fio foi colocado quando a polaridade.

Etapa 3: Estenda os fios no no-break

Os fios que estão em um no-break normalmente não são longos o suficiente para alcançar muito além de onde a bateria está. Precisaremos estendê-los para alcançar a bateria do carro. Corte os terminais do fio (se houver) nos fios do no-break. Descasque pelo menos 3/8 de polegada do fio no no-break; retire pelo menos 3/8 de uma polegada do fio com o qual estamos estendendo. Usei uma crimpagem de metal para me ajudar a conseguir uma ótima conexão, mas isso é opcional. Solda os fios juntos. Esta junta de solda precisa ser capaz de lidar com alta corrente. Estaremos consumindo muita energia por aqui e se houver uma queda de tensão, o no-break não durará tanto. Depois de verificar se a junta está bem soldada, coloque um pouco de termorretrátil sobre ela e sele-a bem. Use cores que façam sentido para você e permitirão que você se lembre da polaridade

Etapa 4: Perfure o orifício para os fios

Em seguida, precisamos fazer um lugar para os fios saírem do no-break e irem para a bateria do carro. Furei um buraco. Use o tamanho que for adequado para ambos os fios. Adicione um alívio de tensão para que você não possa puxar as juntas que você fez ou a placa de PC na unidade. Simplesmente dei um nó em cada um dos fios. Em seguida, puxe os fios pelo orifício e cuidadosamente montei a unidade novamente. Nota: Lembre-se da polaridade!

Etapa 5: Prepare o porta-fusível embutido

Como se trata de uma corrente alta, proveniente de uma fonte de corrente extremamente alta (bateria de carro), precisamos de um fusível. e você quer isso o mais próximo possível da bateria. Primeiro, retire o fio do porta-fusível. Coloque o termorretrátil no fio. Pegue o terminal do fio de crimpagem que é dimensionado para a rosca dos terminais da bateria ou o adaptador e prenda-o no fio. Em seguida, soldar. Nada está completo até que seja soldado. Por que soldar? Conduz melhor a eletricidade. A junta não esquentará e você terá uma queda de tensão menos drástica. Em seguida, encolha o tubo. No outro lado do porta-fusível, retire o fio, coloque o termorretrátil e retire o fio quente que você usou recentemente adicionado ao UPS e soldar juntos. Depois de concluído, encolha o tubo.

Etapa 6: Prepare o fio restante

Em seguida, usando a mesma estratégia de conexão ao porta-fusível em linha, conecte o terminal de crimpagem à extremidade do fio terra, solda e termorretrátil. Lembre-se: coloque o tubo termorretrátil antes de colocar a extremidade. você deve ter algo como:

Etapa 7: conectar à bateria e testar

Em seguida, conecte os terminais da bateria à bateria e, em seguida, os fios aos terminais. Insira um fusível no porta-fusíveis. E ligue o no-break. Levará muito tempo para carregar a bateria, mas também vai durar um muito tempo em uma queda de energia. Nessa configuração, a minha durou cerca de 1,5 horas. Certifique-se de colocar a bateria em uma caixa de plástico com tampa, pois se algo der errado na bateria você gostaria de conter o ácido o máximo possível. Além disso, isso impedirá que você deixe cair algo e cause um curto-circuito na bateria.

Etapa 8: Uma palavra de cautela

Aprendi isso da maneira mais difícil … custou-me um no-break e quase um incêndio. Os transformadores desses no-breaks são baratos. Eles não são projetados para funcionar a 100% da capacidade por longos períodos de tempo (como o que você será capaz de usar com bateria deste tamanho). Quando eu usei meu no-break a 300 watts por mais de 30 minutos, o transformador derreteu através do gabinete. Quando retirei meu termômetro infravermelho, ele marcava quase 400 graus F !! Tive que redesenhar meu sistema. Eu escolhi dois no-breaks que eram avaliados em 600 watts cada, mas usavam 24 volts (2 baterias de doze volts em série). Na minha nova configuração, tenho mais de quatro horas de capacidade reserva, pois tenho duas baterias de carro.