Índice:
- Etapa 1: um pouco de cuidado
- Etapa 2: Ferramentas / itens necessários
- Etapa 3: LEDS de soldagem
- Etapa 4: soldar as linhas juntas
- Etapa 5: conectar o solo
- Etapa 6: Adicionando energia
- Etapa 7: Adicionar cola quente para evitar shorts
- Etapa 8: Teste
- Etapa 9: comparação com outra luz LED para carro
- Etapa 10: reflexão posterior
2025 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2025-01-13 06:58
Meu pequeno Honda Del Sol precisava de uma luz de teto mais forte. Eu fui de uma lâmpada normal para uma substituição de LED fabricada para finalmente uma de alto brilho com a qual eu posso até ler.
Etapa 1: um pouco de cuidado
Esses LEDs ficam QUENTES. A abertura e o fechamento normais das portas não permitem que os LEDs fiquem muito quentes. Só não faço o que eu fiz e deixo a porta do carro aberta por várias horas. A cola quente e o epóxi derreteram na lente da luz do domo e os LEDs foram danificados pelo calor. Eles ainda são brilhantes, mas não tão fortes como eram.
Etapa 2: Ferramentas / itens necessários
Ferramentas
- ferro de solda
- solda
- Helping Hands chamaria de um must have para isso
- pistola de cola quente (vara extra)
Itens
- 9x LEDs de multi-chip tipo quadrado especial branco Brilho muito alto (usei 50.000 MCD 140 * 100mA) Eu os recomendo. Eles são o que eu usei. $ 18 por 30.
- 3x 22 ohms (vermelho vermelho preto) resistores de 1/2 watt.
Etapa 3: LEDS de soldagem
Soldar LEDs em fileiras de 3. A ideia é curvar os LEDs que unem as pernas enquanto os lados dos LEDs se tocam. Nesses LEDs, o ânodo positivo é a perna reta. O cátodo negativo é a lâmina / barbatana do dissipador de calor.
Etapa 4: soldar as linhas juntas
Alinhe-os de forma que fiquem lado a lado e solde os negativos internos no final. Isso pode exigir algumas tentativas.
Etapa 5: conectar o solo
Solde um pedaço de fio para o aterramento conectando todos os negativos dos LEDs
Etapa 6: Adicionando energia
Dobre a extremidade do resistor como mostrado na imagem e prenda uma parte da extremidade deixando um pouco. Corte todos os outros conectores de alimentação no primeiro LED de cada linha. Prenda a extremidade curvada do resistor no led mantendo o resistor o mais próximo possível do LED. Torça as pontas do resistor junto com um pedaço de arame e solda.
Etapa 7: Adicionar cola quente para evitar shorts
Aplique cola quente na parte inferior dos LEDs cobrindo todos os pinos e fios expostos dos resistentes.
Etapa 8: Teste
12 volts é o que um carro usa se você tiver uma verruga de parede de 12v, use-a para testes. Se você não tiver uma fonte de alimentação de 12 V DC sobressalente ou disponível. Uma bateria simples de 9 volts fornecerá o suficiente para alimentar a luz, mas será fraca.
Etapa 9: comparação com outra luz LED para carro
Esta é a luz LED para carro que comprei em comparação com a luz LED que fiz. Até agora é maior. Preciso tirar uma foto melhor de dentro do carro. A câmera digital não neva muito no escuro, mesmo com como essa luz é brilhante. Eu tentei usá-la como um farol em um 4x4. Funcionou melhor do que eu pensei que funcionaria.
Etapa 10: reflexão posterior
Depois de olhar para esta luz, pensei em mais algumas idéias para usá-la.
- substituição de luz de mesa
- luz do porta-malas / porta-malas
- lanterna
- luz de leitura