Alarme de celular para uma motocicleta, carro ou qualquer coisa que você quiser: 7 etapas (com fotos)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:40

Fiquei farto de alarmes normais fazendo muito barulho e ninguém mais prestando atenção neles. Também não sabendo se alguém tinha mexido na minha bicicleta porque estava muito longe para ouvir o alarme. Por isso resolvi fazer esse alarme usando um celular antigo e um circuito temporizador simples. O princípio básico é que, se a moto for movida, ele acionará um circuito temporizador, que enviará um pulso de 3 segundos para um telefone celular, que me ligará para saber que algo moveu minha moto. Este projeto não é apenas para um motocicleta, também pode ser alterado para avisá-lo sobre o que quiser. ou seja, casa, galpão, carro.

Etapa 1: itens necessários

1 telefone antigo com discagem rápida. 1 carregador de celular para carro. 1 555 timer chip2 relays 12 voltsome tilt vibration switches. Alguns resistores e capacitores alguns fios um pequeno plugue e soquete. (um plugue fono é ideal) Algumas ferramentas elétricas e um pouco de conhecimento de eletrônica.

Etapa 2: modificando o telefone

Para começar, peguei um velho celular nokia. Eu removi o gabinete e cuidadosamente removi o painel frontal que fica embaixo do teclado. ele foi mantido no lugar por parafusos torx. Então eu conectei dois fios muito finos aos contatos do botão sob o dígito (3), não importa muito qual botão você usa, mas usei esse número porque não é usado para o meu número de telefone e porque ele ficava próximo à lateral do telefone, então era mais fácil retirar os fios. Depois de conectar os 2 fios, montei novamente o telefone e verifiquei se funcionava bem. encurtando o conector com um pedaço de fio. para ter certeza de que o telefone irá ativar o dígito 3. Em seguida, você terá que ir aos menus do telefone e configurar uma discagem rápida no botão 3 para o seu próprio telefone celular. telefone de alarme ligará para meu celular.

Etapa 3: circuito do temporizador

O próximo trabalho foi fazer um circuito simples de cronômetro monoestável 555. Você pode encontrar muitas informações úteis sobre a construção de 555 circuitos de temporizador aqui. https://www.kpsec.freeuk.com/555timer.htm#monostablet a bobina do relé está conectada entre a saída do IC do temporizador 555 e 0 volts. Você precisará de um diodo através do relé para proteger o chip do temporizador. O circuito do cronômetro serve para garantir que, quando um dos sensores da bicicleta for acionado, ocorrerá um sinal de 3 segundos que acionará o telefone. Deve ser de 3 segundos, caso contrário o telefone não discará o número. Usei um resistor de 13K e um capacitor de 220uF para R1 e C1, isso me deu um pulso de 3,14 segundos. Você pode ter que alterar os valores ligeiramente, dependendo do telefone que você usa.

Etapa 4: conectando tudo

Em seguida, conectei 2 fios dos contatos de relé a um soquete e conectei o conector do telefone ao soquete conectado aos contatos de relé. Pude então verificar se o circuito do temporizador acionará o telefone corretamente. O próximo trabalho foi para conectar todos os sensores ao circuito do temporizador. Era apenas uma questão de conectar alguns interruptores de inclinação e interruptores de vibração em paralelo a um relé. O que acionará o circuito do temporizador quando o movimento for detectado. Eles podem ser conectados diretamente ao circuito sem um relé, mas descobri que usar um relé me deu mais opções e uma chave mais positiva. Você pode ter vários interruptores conforme desejar. No passado, também conectei a porta da minha garagem ao circuito.

Etapa 5: encaixando na motocicleta

O próximo trabalho era encaixar o circuito do temporizador e os relés em uma caixa de plástico. E encaixar as peças na minha moto. E conecte o carregador do telefone à ignição da bicicleta para que, quando eu estiver andando de bicicleta, o telefone seja carregado. Eu já tinha instalado um imobilizador de bicicleta na bicicleta https://www.instructables.com/id/A_Simple_Car_Motorbike_automatic_Immobilizer/ então quando a ignição é desligada o alarme é armado e quando eu reinicializo o imobilizador, a alimentação do sensor / relé de gatilho está desligado. que irá desabilitar o circuito de alarme. Acabei de ligar a alimentação 12v dos relés sensor / gatilho, do relé do imobilizador para que quando o led dos imobilizadores acender o relé do sensor de alarme está energizado.

Etapa 6: Teste Final

depois de instalar tudo na moto.e ligar tudo. Foi apenas um trabalho simples de tentar mover a moto com a ignição desligada e ver se o telefone ligou para o meu celular. se não, você pode ter que fazer alguns ajustes finos para os interruptores de movimento e vibração. você será capaz de dizer se eles estão ativando o relé porque você o ouvirá clicando e desligando. Se o relé estiver sendo ativado, mas o telefone não estiver discando, você terá que verificar a fiação no temporizador circuito.e isso é tudo.

Etapa 7: atualizações futuras

Tenho alguns planos para o futuro. Modificar o telefone para que se alguém ligue o alarme. Posso ligar de volta para a bicicleta e disparar um alarme sonoro ou sirene. Também desabilitar completamente a bicicleta para impedi-los de ligá-la. Ou mesmo em vez de um alarme / sirene audível, poderia fazer com que a bicicleta transmitisse uma mensagem como " afaste-se deste veículo"