Índice:
- Suprimentos
- Etapa 1: Ferramentas e suprimentos
- Etapa 2: fazer o rotor
- Etapa 3: Fazendo o estator
- Etapa 4: enrolando o estator
- Etapa 5: Fiação do estator
- Etapa 6: Funcionamento do motor
Vídeo: Inrunner de motor DC sem escova: 6 etapas
2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:35
Tendo lido o Instructable https://www.instructables.com/id/Make-A-Brushless-… e estando na posse de um carretel de fio magnético (eu comprei para ensinar meu filho sobre eletroímãs), pensei, por quê não dê uma chance a isso também.
Aqui está o meu esforço …
Suprimentos
Etapa 1: Ferramentas e suprimentos
Ferramentas
- Furar
- Cortadores de arame
- Chave inglesa
- Ferro de solda
- Bateria 12v
Suprimentos
- Caixa para motor (pote de espuma de barbear vazio)
- Parafusos sextavados de 12 x M5 / 20 mm
- 12 x porcas de rebite M5
- 12 x porcas M5
- Arruelas 25 x M6 / 25 mm
- Comprimento da barra redonda de roubo leve de 6 mm
- Ímãs de neodímio 30 x 10 x 5 mm N42
- Fio magnético 26 AWG
- Controlador de motor DC
- Epóxi de aço
- Brocas 2, 4,5 e 6,2 mm
- Fita adesiva
- Sharpie
- Fio de 1mm
- Solda
- Fita isolante
Etapa 2: fazer o rotor
Eu queria fazer o rotor bem pesado, então JB soldou 25 arruelas no meu eixo.
Originalmente, eu usaria 8 ímãs, mas a força dos ímãs era maior do que o esperado e, tendo colocado um de lado a ~ 25/30 cm de distância dos outros 7, observei perplexo enquanto ele deslizava (com alguma velocidade) de volta através da mesa em direção os outros ímãs quebrando em alguns pedaços … 4 ímãs teriam que servir.
Pegando um Sharpie, pintei o mesmo pólo de cada ímã e então JB os soldou Norte-Sul-Norte-Sul ao redor do rotor (usando os espaços plásticos que eles vieram para mantê-los igualmente espaçados).
Etapa 3: Fazendo o estator
Para fazer o estator, usei um pote velho de creme de barbear. para determinar o centro absoluto, desenhei-o em um pedaço de papel e recortei; dobrá-lo ao meio e depois ao meio novamente me deu o centro uma vez desdobrado.
Colocando de volta no topo (e depois no fundo) do pote usando uma bússola, fiz um pequeno orifício no centro e fiz um orifício de 6,2 mm.
Em seguida, desenhei uma linha paralela em torno do centro do vaso.
Cortando uma tira de papel da mesma circunferência do pote, dobrei ao meio, depois em três e finalmente ao meio novamente. Após o desdobramento, mostrou 11 vincos igualmente espaçados. Desenhei-os para que fossem fáceis de ver e, usando isso, coloquei 12 marcas (incluindo a junção) ao longo da linha que havia desenhado anteriormente.
Em seguida, fiz um furo de 4,5 mm em cada marca.
Enroscando as porcas de rebite nos parafusos, eu as coloco nos orifícios (por dentro) e as fixo com uma porca do lado de fora
Etapa 4: enrolando o estator
Do lado de fora do estator, rotulei cada porca na curva A, B, C, A-, B-, C-, A, B, C, A-, B-, C- e, em seguida, fiz furos de 2, 2 mm em seguida para cada um, para enfiar o fio.
Tendo medido 3 comprimentos iguais de fio magnético, peguei o primeiro e fixei uma extremidade com fita adesiva na parte de baixo do estator (e etiquetada em A +) comecei a enrolar;
- Através do pequeno orifício próximo a A, em seguida, 30 voltas no sentido horário ao redor de A, de volta para fora do outro pequeno orifício
- Através do pequeno orifício próximo a A- e 30 voltas no sentido anti-horário ao redor de A-, de volta para fora do outro pequeno orifício
- Através do pequeno orifício próximo ao próximo A, em seguida, 30 voltas no sentido horário em torno deste A, de volta para o outro pequeno orifício
- Finalmente, através do pequeno orifício próximo ao último A- e 30 voltas no sentido anti-horário em torno deste A-, de volta para fora do outro pequeno
- Em seguida, fixei a outra extremidade com a fita e a rotulei de A-.
O mesmo processo foi seguido para os B's e C's.
Inseri o rotor e fechei a tampa.
Grande recurso para esquemas de enrolamento de motor:
www.bavaria-direct.co.za/scheme/calculator…
Etapa 5: Fiação do estator
Pegando as pontas que estavam etiquetadas com A-, B e C-, tirei o esmalte (com um pequeno pedaço de lixa fina) e soldou-as juntas. Em seguida, cobri com fita isolante para evitar qualquer curto-circuito.
Estendi os fios A, B- e C com alguns fios de 1 mm, soldando no lugar e cobrindo com fita isolante.
A outra extremidade de cada fio foi presa ao controlador. Em seguida, peguei dois outros fios do controlador que conectei a uma bateria de motocicleta de 12 V
Etapa 6: Funcionamento do motor
Depois de ligar tudo, era hora de tentar e para minha surpresa … BOOM … funcionou!
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