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2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:35
A maioria dos veículos modernos de ponta vem com alarme de carro sem chave ou PKE: como o nome diz no carro sem chave, você não precisa usar nenhuma chave para destravar / trancar as portas nem ligar o motor do carro. Para destravar ou trancar as portas, o motorista apenas pressiona o pequeno botão preto montado na maçaneta da porta e pressiona o botão de partida do motor enquanto pressiona o pedal do freio para dar partida no motor. Resumidamente, o sistema funciona usando 2 bandas para comunicação a banda LF (normalmente 125 khz) e RF banda (300 ~ 400+ MHz). quando o motorista pressiona a tecla da maçaneta, o carro irá transmitir um código na banda LF, se o controle remoto estiver dentro do alcance da cobertura que não seja mais do que 5 metros, o controle remoto recebe o sinal e o código do sinal demodulado coincide entre os carro e o controle remoto então o controle remoto responderá um sinal na banda RF e novamente se o sinal do código for válido, o carro será desbloqueado e dará acesso para iniciar e dirigir. você pode pesquisar no google e ler mais sobre alarmes pke. Neste projeto, vou construir um sistema de alarme PKE para meu carro
Suprimentos
pi
Etapa 1: o alarme do carro
Eu escolhi o pic16f877a uc para o alarme do carro, mas você pode arduino, avr ou qualquer outro uc
os fios do carro que se conectam ao sistema de alarme são os seguintes:
+12 vground2 fios para trancar e destrancar portas
2 fios para luz de sinal
buzina ou fio da sirene (opcional)
interruptor da porta (baixo ativo)
freio de mão (baixo ativo)
pedal de freio (ativo alto)
bomba de combustível (ativa alta para verificar se o motor está funcionando ou não)
IGN
ACC
Começar
então, geralmente, são necessárias cerca de 12 E / S
como não tem chave, há dois botões, um é o botão da maçaneta e o outro é o botão de partida do motor e 1 saída PWM para o (antena de 125 khz)
aqui está o link para o código-fonte:
github.com/warshaa/PKE_Alarm/ em vez de usar o botão preto na maçaneta da porta para trancar / destrancar as portas, usei um piezo montado no para-brisa dianteiro, então, em vez de apertar o botão, tenho que bater no para-brisa então o alarme vai acordar e enviar um sinal de 125 khz
Etapa 2: o controle remoto do carro
o controle remoto é alimentado por bateria 3v cr2032 Eu usei a antena premo sintonizada em 125 khz
o ams As3933 pode detectar a frequência de LF em níveis tão baixos quanto poucos uVrms, em seguida, amplifica o sinal e demodula-o. Usei esta biblioteca no github para programar o as3933:
github.com/LieBtrau/arduino-as3933
Existem dois modos que são apenas de detecção de frequência; neste modo, o as3933 terá uma saída alta no pino de ativação sempre que detectar um sinal na frequência programada específica.
o outro modo é o modo padrão ou padrão único ou duplo neste modo, o as3933 irá comparar o padrão recebido com aquele que está pré-programado no chip se ele corresponder à saída Alta no pino de ativação.
você pode ler o modo sobre este ic na folha de dados com link abaixo:
também escolhi o HT12E como codificador, o que não foi uma boa escolha devido à baixa segurança do dispositivo, porém era bastante simples de implementar e usar.
ele tem 4 entradas digitais, então eu conectei 3 delas a 3 botões e a outra ao sinal de despertar do as3933
Etapa 3: A instalação
como mencionei anteriormente sobre os fios principais de qualquer sistema de carro, conectei esses fios ao alarme do carro. também instalei um botão no lugar-chave. mas antes cortei a chave do carro e coloquei no lugar da chave para manter o volante destrancado o tempo todo.
aqui está o vídeo do projeto:
é isso, espero que você ache este projeto útil, se você tiver alguma dúvida sinta-se à vontade para comentar abaixo
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