Longboard elétrico: 7 etapas

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:36

Este projeto foi construído porque eu não tinha certeza de quão fácil ou rápido seria navegar por um campus novo e muito maior. É composto de: longboard Santa Cruz, 2 motores de hub, sistema de energia alien esc e uma bateria composta de 18.650 células de baterias de laptop esgotadas. Este projeto, embora eu não tenha medido corretamente a velocidade máxima pode ir de 15 a 17 mph, que para meu uso é mais rápido o suficiente e tem um alcance de bem mais de 5 milhas.

Suprimentos

Peças

30 x 18.650 baterias

Alien Power Systems 2-8S 150A ESC com entradas gêmeas

2 x motores de cubo Maytech

Controle remoto Maytech com receptor

Caminhão dianteiro para motores de cubo

Longboard

Conector JST de 3 x 6 pinos macho para fêmea

Termoencolhível

Estojo para eletrônicos (construa ou use um dos muitos outros construíram)

Ferramentas

Ferro de solda

Etapa 1: se você quiser construir sua própria bateria, estes são bons recursos

HBPowerwall

jehugarcia

Ambos os canais têm uma grande quantidade de informações sobre cada parte do processo de construção e design

Passo 2:

Compre uma prancha e use-a por um tempo. Eu sei que pode não ser exatamente o mesmo, mas aprender a chutar e lidar com oscilações de velocidade se mostra inestimável quando você está prestes a ser jogado para fora. Só o equilíbrio e a intuição que você obtém ao andar em uma prancha não modificada já vale o tempo gasto. Se você comprar a placa e depois solicitar os componentes, terá cerca de um mês para praticar, o que pode não ser o ideal, mas lhe dará tempo suficiente para aprender o básico. Algumas notas para aqueles que estão se perguntando que prancha comprar. Eu diria para ir com uma placa de flex média, pois ainda dá um passeio muito responsivo ao mesmo tempo que mantém os componentes apertados sem fazer diferentes juntas de solda ficarem constantemente esticadas por causa do flex que você está pedindo da bateria.

Etapa 3:

Agora que você está começando a receber componentes pelo correio, comece a distribuí-los ao longo da placa. Decida se você quer um perfil baixo e firme na construção da prancha como eu fiz ou se você concorda em ter um pouco mais ao redor dos caminhões para liberar o meio da prancha. Ao decidir a localização, comece a pensar no gabinete que deseja. Decidi por uma capa de lona, pois permite-me retirar facilmente a bateria e esc da placa em cerca de 15 segundos e, em seguida, a única coisa diferente da minha placa e da placa original é apenas o caminhão dianteiro e conjunto de roda que podem ser trocados fora facilmente. Isso me permitiu fácil manutenção de todos os componentes e também me permitiu usar a placa quando eu tinha uma falha de esc e estava esperando mais de um mês por um novo esc.

Passo 4:

Quando tivermos todos os nossos componentes, já devemos tê-los dispostos e saber como queremos que eles se encaixem na placa. Com isso sendo verdade, podemos começar a juntar componentes fora da placa para testar, pois trabalhar em uma área mais confidencial, na placa, está apenas adicionando dificuldade ao projeto.

Etapa 5: nem sempre é necessário, mas se você tiver o mesmo Esc e motores, precisará desta etapa

Nesta etapa, vamos lidar com o uso de meu esc específico com os motores de cubo da Maytech. Os fios dos sensores não combinam, por isso não é tão simples quanto plug and play, mas também é muito viável. Em primeiro lugar, o padrão correto, pelo menos para mim, mas deve ser o mesmo para qualquer pessoa que use os mesmos componentes, considerando os mesmos padrões de fiação, deve ser usado continuamente em ambos.

(Placa invertida com rodas acima da placa.)

Fios do sensor do motor do cubo direito: (imagem à esquerda)

Fios do sensor do motor do cubo esquerdo: (imagem à direita)

Etapa 6:

Carregue e conecte o controle remoto para se certificar de que tudo está funcionando corretamente. Certifique-se de pressionar o acelerador lentamente para ter certeza de ter conectado os fios do sensor corretamente se eles começarem a girar, então pare, solte o acelerador e verifique a fiação. Você pode ter que resolver o quebra-cabeça sozinho, mas espero que a configuração do fio do sensor funcione para você. Se tudo girar e girar, passaremos a colocar tudo no tabuleiro. Lembre-se de verificar se os dois motores estão girando na mesma direção e se ambos irão impulsioná-lo para frente.

Etapa 7:

Tudo o que resta a fazer agora é configurar seus elétrons e a caixa / capa de acordo com sua preferência na placa e, em seguida, testá-la por si mesmo.