Luzes impressas em 3D para corpos Lexan RC: 4 etapas (com fotos)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:39

Por que imprimir faróis: Profundidade> Decalques

Porque os decalques fazem um modelo parecer um brinquedo de criança, mas luzes reais são muito sérias!;-)

Quando se trata de caminhões balança RC, existem dois tipos de carrocerias.

• Os "corpos rígidos" moldados por injeção de ABS podem ter muitos detalhes, mas geralmente são caros e também muito mais delicados, e são menos adequados para suportar o abuso na trilha.
• Os corpos Lexan formados a vácuo, por outro lado, são menos detalhados (devido ao processo, eles não podem ter reentrâncias ou saliências), mas podem suportar uma tonelada de abuso sem quebrar e são muito leves, o que os torna adequados para a competição.

Uma maneira de adicionar muito realismo a um corpo Lexan é adicionar pequenas peças embutidas, como faróis e lanternas traseiras. Neste Instructable, mostrarei como projetei e imprimi em 3D essas luzes para o Redcat Gen7, indiscutivelmente o melhor rastreador de balança RC para seu investimento. O processo pode ser facilmente adaptado a qualquer outro corpo Lexan

Obtenha os arquivos

Se você deseja apenas imprimir e instalar os faróis Redcat Gen7, você pode encontrar os arquivos usados neste projeto aqui:

• Luzes traseiras para Redcat Gen 7
• Luzes dianteiras para Redcat Gen 7

Aqui está um link para toda a coleção de peças que criei para a Gen 7 até agora:

Peças para impressão 3D Redcat Gen 7

Materiais

Claro que você pode usar qualquer material que quiser, mas essas são minhas recomendações

• Lentes da luz traseira: Rigid.ink Transparent Red PETG
• Lentes de luz frontal: Rigid.ink Natural PETG (natural = transparente)
• Baldes de luz: ABS Rigid.ink prata
• Grelha e peça de suporte: Qualquer coisa, mas eu uso PETG transparente pulverizado em preto, pois é resistente e fácil de imprimir.

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Etapa 1: projetando suas próprias lentes impressas em 3D

Claro que você pode pular esta seção se quiser apenas imprimir e instalar os faróis que desenvolvi em seu Redcat Gen7, mas se quiser projetar faróis para um modelo diferente, aqui estão algumas dicas.

Ferramenta de design

Usei o Fusion 360 da Autodesk.

Considere o seu material

O PETG vermelho transparente rigid.ink tem uma cor vermelha profunda maravilhosa, que se torna quase opaca quando tem mais de 1 mm de espessura, então as lentes tinham que ser finas. Ao projetar peças finas, sempre uso múltiplos pares do tamanho do bico, então optei por fazer as lentes com 0,8 mm de espessura.

Para os baldes optei por usar ABS prateado, para não ter que pintar. Eles poderiam até ter sido alisados com acetona, mas no final decidi que não era necessário.

Orientação para impressão

Ao imprimir lentes, a orientação da impressão tem várias consequências, portanto, projete-as de forma que possam ser impressas na orientação desejada, mesmo que isso signifique apará-las após a impressão.

• Quaisquer manchas do material de suporte serão muito óbvias quando a lente for iluminada por trás.

• As linhas de impressão podem ser usadas para simular detalhes extras.

  • Optei por imprimir os faróis planos na cama, de modo que eles tivessem anéis concêntricos.
  • Optei por imprimir as luzes traseiras verticalmente para que tivessem linhas horizontais, o que acho bastante realista.

Tolerâncias

É sempre importante considerar as tolerâncias para as peças que precisam se encaixar. Você pode ver nas visualizações de seção das imagens do Fusion360 que permiti uma tolerância de 0,15 mm entre as bordas de todas as lentes e os baldes em que elas precisam se encaixar.

Esconda os Cortes

É quase impossível fazer cortes perfeitamente limpos em um corpo Lexan, então projetei todas as luzes com uma pequena flange que se sobreporia às bordas do corte, dando cerca de 0,8 mm de margem de manobra. Essas flanges são um incômodo de imprimir, pois precisam de suportes, mas valem a pena para o visual final.

Montagem e fixação

Você terá apenas uma chance de cortar o corpo do seu RC, então você precisa ter certeza de que será correto e durará.

Projetei uma placa de apoio que sustenta os faróis (e a grade personalizada) ao mesmo tempo em que fornece um modelo para o orifício que precisava ser cortado. Na verdade, os baldes grudam nesta placa e não no corpo, o que significa que, se precisarem ser substituídos, podem ser destruídos, em vez do corpo.

Para as luzes traseiras imprimi um gabarito de corte, que pode ser usado para marcar os furos a serem cortados, garantindo que sejam iguais em ambos os lados do corpo.

Etapa 2: imprimir as peças

Orientação

• Imprima as luzes traseiras verticalmente, como mostrado, usando uma aba para estabilidade, se necessário
• Imprima os faróis na cama, para fornecer uma superfície limpa e brilhante de um lado
• Imprima o modelo de corte da luz traseira verticalmente
• Imprima a grade com a tela plana na cama. Use apenas suporte em torno dos flanges externos, não sob a malha

Etapa 3: Corte e montagem

Use os modelos

• A placa de apoio dos faróis e da grade também forma o gabarito para os cortes, por isso deve ser colada primeiro no lugar (usei cola quente, mas tenha cuidado, ela pode tirar a tinta)
• Use o modelo da luz traseira e um marcador permanente para desenhar uma linha de corte

Corte

Veja o aviso na primeira página, não me responsabilizo se você sujar seu RC (sério, você pode escorregar facilmente, tome cuidado), por outro lado, o Gen 7 é à prova d'água, então você deve estar bem.

• Comece perfurando pequenos orifícios nos cantos de todas as linhas de corte. Isso o ajudará a iniciar os cortes, mas também (normalmente) o ajudará a parar de cortar, uma vez que é muito fácil cortar muito longe ao cortar um corpo RC
• Corte usando um cortador de caixa afiado ou uma pequena tesoura curva forte
• Corte devagar
• Corte muito pequeno ao invés de muito grande, você pode facilmente voltar e raspar mais

Cola

Usei supercola em quantidades muito pequenas, para colar todas as peças no lugar, cuidado que pode danificar a pintura do Gen 7, então use com moderação.

A supercola também é útil para colar os dedos novamente quando você inevitavelmente os corta neste processo.

Etapa 4: Adicionando Luzes

Os detalhes de alimentação dos LEDs talvez estejam além do escopo deste Instructable. Você pode encontrar facilmente outras instruções detalhadas aqui no Instructables ou na web. Aqui estão alguns pontos a serem considerados.

BEC ou bateria?

Você deve escolher se deseja desligar os LEDs de 5 V do ESC / BEC ou diretamente da bateria (a voltagem varia de acordo com a química, NiMH vs. LiPo e o número de células).

Optei por usar o canal sobressalente no Redcat ESC para alimentar meus LEDs e está funcionando perfeitamente.

Vantagens de usar 5V da BEC / ESC

• A saída é sempre 5V - Se você usar a bateria, precisará de resistores diferentes dependendo da voltagem, prefiro poder trocar entre as baterias 2S e 3S conforme achar melhor.
• Fácil de conectar se você tiver um canal sobressalente (acabei de modificar um cabo servo), não preciso emendar no cabo da bateria

Desvantagens de usar 5V de BEC / ESC

• Carga adicional no regulador BEC (mas não muito, <100mA no meu caso)
• Você desperdiça um canal no RX (a menos que use um cabo divisor servo)

Escolhendo LEDs

Meus baldes de luz são dimensionados para LEDs de 5 mm, dois para cada luz traseira e um para cada luz principal

Faróis dianteiros

Eu escolhi LEDs de alto brilho branco, rodando a cerca de 20mA, já que eles têm uma queda de tensão acima de 3V eu tive que colocá-los em paralelo, cada um com seu próprio resistor.

Luzes traseiras

As luzes traseiras não precisam ser muito brilhantes, então usei alguns LEDs bacanas que têm um resistor interno, projetado para fornecer ~ 16mA a 5V, o que tornou a fiação super simples. Obviamente, todos os quatro estão em paralelo.

Instalando

Depois de testar se seus LEDs funcionam, vá em frente e cole-os com super cola no lugar.

Em seguida, borrifei a parte de trás deles com tinta preta, para evitar que a luz vazasse na direção errada.