Mod para Picoo Z Mini Helicopter: 9 etapas

2025 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2025-01-23 15:03

Este é um conjunto de instruções detalhadas para um mod para o eixo do rotor do mini-helicóptero Picoo-Z; substituindo o eixo de aço original por um eixo de fibra de carbono e instalando rolamentos de esferas no lugar do rolamento de cobre / latão. Este mod é baseado em uma descrição do site dedicado aos mods Picoo-Z, está na seção Mods Rotor.

Etapa 1: Lista de peças e ferramentas

Você precisará das seguintes peças: 1 - 1-9 / 16 "comprimento de.04" (ou 1 MM) haste de fibra de carbono 2 - rolamentos de esferas 1x3x1 (código do item m021 de https://www.precisionheli.com) 1 - Picoo -Z mini Helicóptero As ferramentas necessárias são; X-acto knifesmall dental picka padrão (extremidade plana) chave de fenda um par de alicates de ponta de agulha de bloqueio um par de strippers de fio diagonais 1/8 "broca bita grande arruela plana (eu cortei uma pequena fenda de 1/8" de profundidade nele para ajudar a remover o rotor), a cola Foam Safe CA e uma boa lupa também ajudarão

Etapa 2: abrindo o corpo

Comece CUIDADOSAMENTE usando a faca X-Acto para cortar a cola que segura o "pod do trem de pouso" na parte inferior do corpo. Não corte muito fundo, há fiação e uma bateria perto desta área. Depois de removido, você verá o detector de infravermelho do controle remoto.

Em seguida, comece a cortar a costura que percorre todo o helicóptero segurando as 2 metades do corpo juntas. Comecei na parte de trás, onde o braço do rotor de cauda entra no corpo (coisa menos delicada nesta área). Depois de começar, você pode abri-lo um pouco para ver o que está fazendo (para ficar longe da fiação e da bateria, para separar as duas metades em toda a volta. Depois de fazer isso, (veja a 2ª foto), liguei e rodei o helicóptero em baixa velocidade para ter certeza de não ter quebrado nada até este ponto. NOTA: Na 2ª foto você pode ver por que um alfinete (mod para adicionar peso) no nariz do helicóptero pode ser uma má ideia. Está perto do compartimento da bateria, e um acidente pode enfiar o pino na bateria.

Etapa 3: Removendo o Rotor Principal

Para remover o rotor principal, usei um alicate de bloqueio para segurar o eixo de metal próximo à engrenagem motriz. Então coloquei uma arruela (veja a imagem) com uma pequena fenda entre o alicate e o rotor. Agora usei uma chave de fenda de ponta chata entre o alicate e a arruela para pressionar o rotor para fora do eixo. Pode ser necessário reposicionar o alicate conforme o rotor se move para o final do eixo.

Etapa 4: Removendo a engrenagem motriz e os rolamentos

Uma vez que o rotor principal é removido, a engrenagem motriz e o eixo podem ser removidos removendo primeiro o pequeno colar de latão na parte inferior do eixo. Após o eixo ter sido puxado, remova os dois rolamentos de latão flangeados em ambas as extremidades do suporte do eixo do rotor (mostrado abaixo sendo removido com o bit dental). Em seguida, empurre a grande engrenagem motriz para fora do eixo de aço. Guarde as arruelas planas (2); um fica na parte superior entre a engrenagem motriz e o rolamento de latão e o outro está na parte inferior, entre o colar de latão e o rolamento de latão. Estaremos reinstalando as arruelas planas nas mesmas posições durante a remontagem, mas as buchas podem ser descartadas, pois serão substituídas pelos rolamentos de esferas.

Etapa 5: Corte do eixo de fibra de carbono

Usei um par de strippers diagonais para cortar a haste de Fibra de Carbono, isso reduziu as chances de rachar as pontas. Basta cortá-lo no mesmo comprimento (1-9 / 16 ") que o eixo de aço original. Depois que o eixo for cortado, instale a engrenagem de acionamento na mesma posição que tinha no eixo de aço (cerca de 1/2" do extremidade inferior do eixo). Use um pouco de cola CA para mantê-lo na posição. Você pode ter que "construir" a ligadura do eixo com um pouco da cola CA antes de instalar a engrenagem. Coloquei uma fina camada de cola no eixo, onde a engrenagem seria colocada, deixei secar e pressionei a engrenagem no eixo.

Etapa 6: Instalação do novo eixo e rolamentos

Usei uma broca de 1/8 para alargar os orifícios (manualmente) no suporte do rolamento do rotor, para que pudesse aceitar os rolamentos de esferas OD 3MM. Uma vez que os rolamentos estão no lugar, pegue o novo eixo do rotor e coloque um dos arruelas planas na extremidade curta e deslize-a contra a engrenagem de transmissão. Agora, deslize o eixo através de ambos os rolamentos, uma pequena parte do eixo deve ficar para fora no rolamento inferior. Coloque a segunda arruela plana sobre a extremidade do eixo e pressione o colar de latão por último com uma pequena quantidade de cola CA. Certifique-se de que tudo está se movendo livremente e deixe o CA configurar / curar.

Etapa 7: Reinstalando o Rotor Principal

Aplique um pouco da cola CA no eixo do rotor e pressione o conjunto do rotor no novo eixo.

Etapa 8: cole novamente

Primeiro aplique um pouco da cola Foam Safe CA na estrutura de montagem do motor e cole de volta em uma das metades do corpo do Picoo Z. Permita que isso seja configurado por alguns minutos.

Verifique novamente para ter certeza de que o rotor principal e o de cauda estão funcionando antes de continuar. Em seguida, aplique um pouco de cola com cuidado ao redor das duas metades do corpo do helicóptero, pressione-o novamente e prenda-o com alguns elásticos. Você também pode colar o "módulo do trem de pouso" de volta no lugar. Agora deixe repousar até a cola secar (seguindo as instruções para qualquer tipo de cola que você está usando, apenas certifique-se de que é Seguro para Espuma).

Etapa 9: Pronto para voar novamente

É isso, retire os elásticos e o Picoo Z está pronto para voar novamente. Agora, onde está minha música tema Airwolf?