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Corpo em escala Bell Jetranger para Silverlit PicooZ Micro-RC-Helicopter: 4 etapas
Corpo em escala Bell Jetranger para Silverlit PicooZ Micro-RC-Helicopter: 4 etapas

Vídeo: Corpo em escala Bell Jetranger para Silverlit PicooZ Micro-RC-Helicopter: 4 etapas

Vídeo: Corpo em escala Bell Jetranger para Silverlit PicooZ Micro-RC-Helicopter: 4 etapas
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Anonim
Corpo em escala Bell Jetranger para Silverlit PicooZ Micro-RC-Helicopter
Corpo em escala Bell Jetranger para Silverlit PicooZ Micro-RC-Helicopter

Converta seu PicooZ de aspecto de brinquedo em uma escala Bell 206 Jetranger ou quase qualquer outro helicóptero de rotor único. Comprei um heli de 3 canais, então este estava pronto para experimentar. se você deseja criar uma estrutura exclusiva para o seu PicooZ, dê uma olhada na lista de peças e ferramentas: Lista de peças - folha de espuma azul (20 mm de espessura) - pintura acrílica Lista de ferramentas - Impressora - Dremel - conjunto de arquivos - pequena serra - passatempo faca- escova- espuma cola- caneta, finelinerAlém disso, sugiro usar uma máscara anti-pó e, ao trabalhar com a dremel, óculos de protecção. Pronto? Vamos começar! Este manual lhe dará conselhos para construir um corpo de escala personalizada de quase qualquer helicóptero de rotor único. É mais fácil com o PicooZ da 2ª Geração, pois ele tem duas engrenagens menores em linha, em vez de uma grande, que precisa de mais espaço dentro da carroceria. Pense no seu helicóptero favorito e prossiga para a primeira etapa!

Etapa 1: Rasgue

Rasgá-la!
Rasgá-la!
Rasgá-la!
Rasgá-la!

Antes de criarmos algo novo, devemos destruir o antigo. Bem, não realmente, se você for cuidadoso o suficiente. Pegue seu PiccoZ e lentamente rasgue as duas metades do corpo. Corte com cuidado a cola entre as partes do corpo com o canivete e remova o adesivo da cauda. Você vai acabar com o chassi PicooZ que se parece com o da foto. Pegue um pedaço dele da lateral ou tome o meu como referência. Em seguida, vá para www.the-blueprints.com e escolha seu projeto de helicóptero favorito. Faça a montagem do projeto e do chassi com um software de desenho (por exemplo, aquele incluído no OpenOffice) e defina o tamanho do projeto. Lembre-se de que: - a carroceria pode abrigar o chassi - o rotor de cauda está no lugar e, muito importante, o receptor IR (a pequena caixa preta na extremidade inferior) toca a parte externa da nova carroceria. Depois de ajustar tudo de maneira adequada e adequada, imprima esta folha várias vezes (também espelhada) e prossiga para a próxima etapa.

Etapa 2: o novo corpo lentamente toma forma

O novo corpo lentamente toma forma!
O novo corpo lentamente toma forma!
O novo corpo lentamente toma forma!
O novo corpo lentamente toma forma!
O novo corpo lentamente toma forma!
O novo corpo lentamente toma forma!

Prepare uma parte da espuma azul (normalmente usada para isolamento) e cole suas impressões de vista lateral na folha de espuma azul com UHU por, uma cola de espuma especial. Comprei a folha de espuma azul (20 mm) na loja de bricolagem local. Custava apenas 3,99 euros e duraria cerca de 100 helicópteros a mais. Como primeira etapa no processo de modelagem, corte aproximadamente as duas metades ao longo da forma das vistas laterais. Em seguida, junte as 2 metades, as estampas voltadas para o lado de dentro. Agora a diversão começa: use um cortador para a forma geral, um conjunto de guerra e lixa depois. O formato da extremidade inferior traseira, entre a cabine e a cauda, é bastante difícil de entender pelos projetos, então sugiro que você dê uma olhada em algumas fotos de referência do Google. Quando você finalmente estiver satisfeito com o formato, lixe-o com lixa fina e pintar de branco com tinta acrílica. O acrílico é mais adequado, pois qualquer outra tinta danifica a espuma ou nem mesmo adere a ela. Na próxima etapa, prepararemos a nova carroceria para abrigar o chassi e fazer um primeiro vôo de teste.

Etapa 3: Montagem no chassi - ele voará?

Montagem no chassi - ele voará?
Montagem no chassi - ele voará?
Montagem no chassi - ele voará?
Montagem no chassi - ele voará?
Montagem no chassi - ele voará?
Montagem no chassi - ele voará?
Montagem no chassi - ele voará?
Montagem no chassi - ele voará?

Agora a parte mais agradável acabou, até agora. Abra as duas metades, tire as impressões da vista lateral e prepare-as para o chassi. Use uma máquina semelhante a uma dremel com uma cabeça de perfuração cônica e crie espaço para o chassi, o LiPo-Cell e assim por diante. Preste atenção especial ao receptor infravermelho (caixa preta abaixo do LiPo), que deve ser colocado fora da carroceria. Precisei de mais de uma hora até que o chassi finalmente se encaixasse perfeitamente na carroceria, sem arranhões nas rodas dentadas. Além disso, faça um orifício para o plugue de carga e o botão liga / desliga. Felizmente, como você pode ver mais tarde, ele está posicionado bem na janela lateral das cabines e, portanto, parece bem insuspeito no Jetranger. Também instalei as saias de pouso fazendo um furo em cada uma das metades do corpo para o suporte traseiro. O suporte frontal foi colado na superfície externa do corpo posteriormente. Depois de toda essa perfuração empoeirada e suja, é hora de um vôo de teste! Junte as metades com fita adesiva e experimente. Eu não tinha certeza se ele voaria, quão pesado seria o novo corpo, etc. Mas funcionou. E ficou incrível com essa escala de corpo de Jetranger, ainda mais fascinante do que com o corpo de brinquedo padrão, pelo menos até que a fita adesiva saiu e o heli se desfez em três partes um metro acima do solo …

Etapa 4: Detalhamento

Detalhamento
Detalhamento
Detalhamento
Detalhamento

Agora, como você pode ter certeza de que seu novo helicóptero está voando mais ou menos bem, você pode começar com os detalhes. Mais uma vez, pegue algumas impressões e use-as como padrões para as áreas das janelas e portas. O edding-Fineliner que usei funcionou bem na espuma e criou uma gravação leve que ficou muito bonita. Pintei as áreas das janelas com um marcador permanente. Finalmente, o Jetranger ganhou um revestimento transparente de acrílico brilhante com uma lata de spray. Antes de unir as duas metades pela última vez, fure algumas áreas novamente por dentro, para economizar peso. Tente considerar o equilíbrio e neutralizar os problemas reconhecidos no vôo de teste. Ainda assim, o corpo pode parecer mais pesado durante o vôo e o tempo de vôo pode ser mais curto do que com o corpo padrão, mas olha, parece muito melhor também. Tenha um bom vôo!

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