Índice:
- Etapa 1: Desmontagem 1: Remova os botões
- Etapa 2: Desmontagem 2: Abra a caixa
- Etapa 3: Desmontagem 3: Funcionamento
- Etapa 4: Sobre o Tuner 1: Capacitor
- Etapa 5: Sobre o afinador 2: a polia
- Etapa 6: Sobre o Afinador 3: a corda
- Etapa 7: Idéia de corda falhada 1: fio
- Etapa 8: Idéia de string falhada 2: elástico
- Etapa 9: Finalmente: use a coisa real
- Etapa 10: Substitua a corda - Tensão
- Etapa 11: teste de tensão e acabamento
Vídeo: Consertar uma corda do sintonizador de rádio vintage: 11 etapas (com imagens)
2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:39
Já existem alguns tutoriais muito bons sobre rádios antigos, mas eu tive um problema específico:
- o rádio liga
- o rádio faz barulho e fica mais alto com o botão de volume
- mas girar o botão de sintonia não move a agulha ou muda a estação
Felizmente, isso pode ser resolvido: temos que refazer a corda do botão de afinação.
Etapa 1: Desmontagem 1: Remova os botões
Precisamos abrir o rádio. Nesses rádios antigos, a última coisa que funcionava eram os botões. Portanto, o primeiro passo para nós é remover os botões. Esses botões puxam diretamente; eles não estão colados ou aparafusados. Na foto: o botão do sintonizador ofensivo. O botão interno é o seletor AM / FM. O anel translúcido é o afinador. Você pode ver como é dentado por dentro.
Etapa 2: Desmontagem 2: Abra a caixa
Um rádio antigo é como um carro - foi montado à mão e requer as ferramentas adequadas. No meu caso, precisei de chaves de soquete de 5/16 "e 1/4". O painel traseiro é de madeira e é aparafusado ao gabinete com parafusos de madeira.
Etapa 3: Desmontagem 3: Funcionamento
O painel traseiro do meu rádio é retirado; ele tem a antena embutida nele e se conecta ao resto do funcionamento com um plugue embutido no chassi do rádio.
Os rádios de tubo de madeira terão uma caixa de metal protegendo todos os componentes eletrônicos. Isso ocorre porque os tubos funcionam muito quentes e em alta potência, a caixa de metal é para proteger fisicamente os tubos frágeis de qualquer empurrão, e também para isolar a madeira inflamável de queimar com o calor dos tubos.
Este chassi de metal é aparafusado ao corpo de madeira de alguma forma - no meu, ele usava parafusos de madeira na parte inferior. Remova o que for necessário e puxe o chassi de metal e as peças para fora do corpo do rádio.
Etapa 4: Sobre o Tuner 1: Capacitor
Uma nota rápida: o sintonizador do rádio é um capacitor. Em rádios antigos, esse capacitor é uma grande coisa de metal que se parece com um radiador. Os capacitores funcionam mantendo um campo elétrico entre as placas paralelas; quanto mais área da placa, mais capacitância. Esse tipo de capacitor sintonizável antigo é chamado de "condensador de ar variável" porque sua capacitância é variável, e o isolador entre as placas é apenas ar. É uma grande pilha de placas de metal em um semicírculo, que gira em outra pilha de placas de metal. Quanto mais interseção entre os dois semicírculos, maior será a área paralela que eles têm e, portanto, maior será a capacitância. Por causa das muitas placas, mesmo uma pequena diferença na área, uma pequena volta, é igual a uma grande diferença na capacitância.
Etapa 5: Sobre o afinador 2: a polia
Menciono essa grande diferença na capacitância porque isso representa um problema para o projetista do rádio:
- o usuário precisa de precisão e controle para distinguir a pequena diferença de frequência entre as estações - em outras palavras, todo o dial do rádio deve ser coberto por muitas voltas do botão do sintonizador
- o capacitor só pode girar menos de 180 graus para cobrir toda essa faixa - meia volta
Portanto, há uma espécie de engrenagem entre o botão do sintonizador e o capacitor de sintonização. Em rádios mais antigos, isso é feito mecanicamente com uma polia e um fio.
Etapa 6: Sobre o Afinador 3: a corda
Versão resumida: o problema aqui é que o barbante está quebrado. Finalmente! Estabelecemos que a polia está conectada diretamente ao capacitor de sintonia. Na verdade, existem duas cordas nesta mesma polia:
- a corda que move a agulha do indicador de afinação para cima e para baixo
- a corda que se conecta ao botão de afinação
Ambos começam e terminam dentro do cubo da polia. A corda foi originalmente produzida em massa para esse propósito exato. Não estica e é ligeiramente pegajoso ao toque. Isso é importante porque não pode deslizar pelo cilindro do botão do sintonizador quando está sendo girado. Como você pode ver na foto, as pontas do barbante têm um conveniente orifício de metal. O que é conveniente se por acaso você tiver uma corda que tenha exatamente o comprimento certo … eu infelizmente não tenho!
Etapa 7: Idéia de corda falhada 1: fio
Meu plano inicial era substituir a corda do afinador por algo que eu tinha em casa - tentei usar uma corda de algodão, um barbante, mas nenhum dos dois agarrei o cano do botão do afinador. Notei que o barbante "real" estava ligeiramente pegajoso, então, na tentativa de deixar o barbante mais pegajoso, encerei-o com uma vela acesa. Isso ainda não funcionou. Também experimentei um barbante artesanal usado para joalheria. Não!
Etapa 8: Idéia de string falhada 2: elástico
Como o barbante não era pegajoso o suficiente, decidi usar um elástico. Isso já não era uma boa ideia, porque enquanto a corda original durou mais de 50 anos, um elástico se degradará em menos de 5 anos. Acabou sendo mais uma má ideia do que isso - o elástico grudou no cano do afinador, mas era muito elástico. O botão giraria, mas o elástico apenas se esticaria e encolheria, em vez de mover a polia presa ao condensador.
Etapa 9: Finalmente: use a coisa real
Sem nem mesmo entrar nos outros fios que experimentei (fio dental !!!), finalmente desisti e comprei o verdadeiro - cabo de discagem de rádio vintage.
- preto, não esticado
- núcleo de fibra de vidro
- 0,028 "de diâmetro
- vem em um carretel de plástico
- preços modestos!
Essas qualidades dessa corda acabaram sendo muito importantes para fazer o sintonizador de rádio funcionar exatamente como estava. Eu comprei isso no Bob's Antique Radios and Electronics, e Bob, se foi com quem eu falei, é incrível. O que é uma sorte, porque, pelo que posso dizer, ele é a única pessoa viva que vende essas coisas. Por mais incrível que seja a corda de rádio vintage, ainda não era perfeita - ainda era um pouco escorregadia. Então acabei pulverizando "plasti dip" nele, que é um revestimento de borracha em uma lata, destinado ao uso em ferramentas de metal para dar a elas uma boa camada de borracha que pode ser agarrada. Também vem em versão dip (líquido sem spray). Como alternativa, ouvi algumas pessoas usarem cimento de borracha. A corda não precisa ser pegajosa, apenas não escorregadia no tambor do botão de afinação de madeira.
Etapa 10: Substitua a corda - Tensão
Esta é a última parte complicada - vê aquelas almofadas de feltro? eles protegem a polia e as molas de tensão do desgaste umas das outras. As molas mantêm a corda esticada contra a polia e o tambor do botão de afinação - sem elas, a corda ficaria muito frouxa para se mover com o tambor. Tive que experimentar tensões, mas acabou que as pontas das cordas ficaram apenas dentro da polia não esticadas.
- Faça nós nas pontas do barbante (pontos bônus: pegue aquele pequeno ilhó de metal ondulado …)
- Enfie a corda ao longo do caminho exato em que estava antes de quebrar. Preste atenção a qualquer cruzamento entre a polia e o botão!
- passar a extremidade da mola através dos nós da corda
- usando um alicate PUXE a outra extremidade para alcançar o ponto na polia em que a mola é montada
Etapa 11: teste de tensão e acabamento
Teste-o! Monte a agulha do indicador de afinação -
- coloque a agulha em uma extremidade do dial do rádio movendo a polia
- gire o tambor de afinação com os dedos e certifique-se de que a polia está se movendo com a corda, com o tambor
- Usando apenas o tambor de sintonia, coloque a agulha em uma das extremidades do dial do rádio
- Usando apenas o tambor de afinação, coloque a agulha todo o caminho até a outra extremidade do dial do rádio
Se a corda NADA escorregar, sua mola não está apertada o suficiente. Reate os nós para que o barbante fique mais curto e prenda novamente a mola. Teste novamente! Quando estiver pronto, coloque um pouco de cola nos nós para garantir que eles não se desfaçam. Por último, corte qualquer fio em excesso para que não fique preso em nada. Aliás, é aqui que você também pode ajustar a agulha de afinação se ela não corresponder às marcações do dial. Como mencionei antes, ele está conectado à outra corda da polia. É isso! Remonte seu rádio! Boa sorte!
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