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Sistema estéreo automotivo 101: 4 etapas
Sistema estéreo automotivo 101: 4 etapas

Vídeo: Sistema estéreo automotivo 101: 4 etapas

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Vídeo: Como conectar un amplificador 2024, Julho
Anonim
Car Stereo System 101
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bem bmlbytes fez um belo trabalho com seu instructable. Mas acho que é a minha vez de explicar como comprar, instalar e modificar seus subwoofers e áudio para um desempenho completo. Agora, lembre-se de que essas são diretrizes para ajudar a comprar equipamentos. meu sistema é um dos mais baratos, mas acho que se você está em posição de comprar coisas decentes, essas são as diretrizes a seguir.

Etapa 1: Compra

Comprando
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Comprando
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Bem, há alguns aspectos que você deve levar em consideração. - preço / quanto você está disposto a pagar - potência - música de marca ouvida obviamente mais baixo i bom. No entanto, duvido que um fã de orquestra precise de um sistema de 1000 watts. pensar na música que você ouve determinará o tamanho do sistema compatível com o que você ouve. E no final lhe dará uma faixa de preço. Obviamente, o Rap é o tipo de música número um associado a sistemas de subwoofer. Eu pessoalmente NÃO ouço rap, mas rock clássico, e um pouco de new rock. Para minha necessidade, eu realmente não preciso de muitos watts. mas acho que o "direito de se gabar" me atingiu. Eu pessoalmente possuo um sistema 1000w e adoro isso. Gosto de ouvir Godzilla do Blue Oyster Cult, é uma das melhores músicas com baixo. Led Zepplin oferece toneladas de graves e você também pode apreciá-los. Mas isso apenas demonstra o que é necessário e o que você pode querer. a seguir está a ideia de marca, a marca oferecerá melhor som do que os outros e melhor garantia. Aqui está um guia para as vantagens e desvantagens dos subwoofers e amplificadores: Boas marcas, incluindo, mas não se limitando a: Alpine, Rockford Fosgate, Kicker, JL Audio, Soundstream, ARC Audio, Cadence, Diamond Audio, Focal, Dayton (subs), Precision Power, algum MTX, áudio RE, áudio automotivo Fi, Áudio Sundown, Hertz, MB Quart, Zapco, Infinity, Áudio Incriminador, Áudio Missing Link, JBL, Mach5, Áudio Ascendent e laboratórios de som DC, Projetos Digitais, Pioneer Premier; marcas da velha escola: Lanzar, Hifonics, Orion e Phoenix Gold. Marcas medíocres (marcas que são boas para o dinheiro, mas há melhores): Quantum Audio, Sony ES line, Memphis (já ouvi falar de muitos problemas com seus amps), Dual, Infinity (na minha opinião), Pioneer, Kenwood (na minha opinião). Marcas de lixo, incluindo, mas não se limitando a: Pyramid, Boss, Profile, Lanzar (exceto Lanzars da velha escola), HiFonics (novamente exceto antigo escola, série VIII e anterior), Legacy, American Pro, Rampage, MA Audio, Alphasonik, Crunch, Lightning Audio, Visionik, Audiovox, Volfenhag, Rockwood, Jensen, American Legacy, Audiobahn, Sony Explod line, VR3, JVC, Pyle. Qualquer coisa no Wal-Mart ou em uma loja de peças de automóveis. agora, alguns podem ser rotulados como ruins, mas alguns realmente com os componentes certos soarão bem. Bons lugares para verificar são Ebay, propertyroom.com e seu craigslist local.

Etapa 2: Ok, você tem suas coisas …

Ok, você tem suas coisas …
Ok, você tem suas coisas …

OK, com as dicas da última etapa, espero que você tenha seu amplificador e subs. Agora os subs podem ser integrados ao seu headliner ou em uma caixa feita em casa ou comprada, que fica no seu porta-malas. No que diz respeito às caixas, você quer uma caixa feita de MDF, se alguém segurou esse material, você pode apoiar a ideia de como essa madeira é um material sólido. Há também os caras que compram ou constroem caixas para encaixar em seus carros. A forma como essas caixas são construídas é através do processo de uso de fibra de vidro para construir caixas. No entanto, estes são geralmente demorados e caros. Pessoalmente, comprei um conjunto que incluía, o amplificador, 2 subs de 12 , caixa e toda a fiação. Então, acabei ficando com a caixa de estoque. No entanto, há uma diferença entre as caixas que são fechadas e abertas. As caixas fechadas não têm onde para o ar criado pelos submarinos para sair e, portanto, bater com mais força. Eu realmente não entendo o propósito de abrir caixas que permitem que o ar saia. mas prepare-se para a próxima etapa.

Etapa 3: Posicionamento de componentes

Posicionamento de componentes
Posicionamento de componentes
Posicionamento de componentes
Posicionamento de componentes

A questão é: para onde deve ir o seu amplificador? Você pode fazer algumas coisas. Você pode planejá-lo embaixo de um assento, na parte de trás ou na parte superior da caixa, no forro do teto ou em uma instalação personalizada. Lembre-se de que o amplificador criará um pouco de calor, portanto, certifique-se de colocá-lo em uma área ventilada. Eu pessoalmente o coloquei no topo do amplificador. Eu o coloquei no headliner, mas por ser um amplificador 100% cromado, quando o sol bateu, eu NÃO consegui ver pela janela traseira. Portanto, preste atenção à minha sabedoria, se for esse o seu caso. Um fator para o posicionamento do seu amplificador é o comprimento do cabo também. Eu originalmente recebi meus fios junto com o kit, mas acabei comprando um novo conjunto de cabos por US $ 10 devido aos originais serem curtos. Acabei me surpreendendo em um Walmart local pegando um cabo rca de 25 pés. que, a maneira como eu direcionei funcionou lindamente. Além disso, se você está pensando em executar uma entrada alta. o posicionamento do amplificador também é importante.

Etapa 4: Fiação, fiação, fiação

Fiação, fiação, fiação
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-RCA fiação de um amplificador pode ser um pouco complicada. se você tiver um deck personalizado / pós-venda, provavelmente terá uma saída rca. Isso permitirá que você execute um RCA vermelho e branco diretamente no seu amplificador. simples…. apenas passe-o por baixo do tapete e por baixo da borda da porta. em seguida, para o porta-malas. Todos os carros são diferentes, então não posso explicar verdadeiramente a um T como fazer isso. meu 99 Monte Carlo tornou muito fácil para mim fazer isso. instalei 2 alto-falantes de 80w nos painéis ao lado dos passageiros. isso exigiu que eu removesse os painéis e fizesse um furo, a remoção dos painéis facilitou bastante o funcionamento do controle remoto e da alimentação. No entanto, se você não possui um deck de pós-venda, ou se possui, mas ele não oferece RCA, um conversor de PAC é para realizar esse sinal. conectar os fios preto, branco ou marrom opcional fornece um sinal às conexões RCA fêmea. -PowerThe 12v, positivo, ou +, vai para a bateria. Você pode executá-lo pela porta ou pode perfurar ou encontrar um buraco no firewall. Os cabos positivos mais comuns são fios de calibre 10-5. apenas execute-o da mesma forma que faria com os outros fios. Debaixo do tapete. Ouvi dizer que é ideal usar a alimentação de um lado do carro e o RCA do outro. O raciocínio é devido ao envio de energia ou adulteração do sinal dado ao RCA.-RemotoO controle remoto pode ser configurado de muitas maneiras diferentes. O controle remoto também é conhecido como antena elétrica. O que, se você ler o manual do seu deck, verá que a antena de energia é o fio azul. No entanto, para o meu 99 Monte, não tenho antena elétrica, mas, em vez disso, ligo-o ao meu sistema de ignição, que é o meu fio vermelho. siga seu conector para certificar-se de que está executando um fio azul ou vermelho.-GroundAka -, aterramento, ou, negativo, seu aterramento é o mais simples dos 3 fios que você executa. Basta encontrar um parafuso local encontrado no caminhão. E aparafuse seu fio de bitola 9 e aparafuse-o no amplificador. Certifique-se de que é um bom terreno. Corri um terreno com um terreno ruim por um tempo, depois consertei, e o som depois que foi consertado ficou muuuito melhor. Um bom indicador de um terreno ruim é quando o carro dá a partida, ouve-se um ruído de baque alto vindo do sistema. Portanto, concluímos que estas são mais algumas orientações para configurar um sistema / amplificador de carro.

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