Consertando e restaurando um rádio antigo. Grundig 96: 6 etapas

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:38

Este rádio pertenceu ao pai de um amigo. Antes de falecer, disse ao meu amigo para me dar este rádio. Eu vi (ouvi) esse rádio totalmente funcional, antigamente, mas recebi enferrujado, empoeirado com fios quebrados, e o FM não estava funcionando.

Trabalho com eletrônica desde minha juventude e trabalhei em um serviço de eletrônica enquanto estava na faculdade, estudando para um engenheiro de automação no final dos anos 90 e meados dos anos 2000. Nesse período, consertei TVs de tubo e rádios, então tenho alguma experiência.

Caso você não esteja consertando ou restaurando este mesmo rádio, siga este tutorial como um guia geral se você tiver conhecimentos de eletrônica, mas não estiver familiarizado com rádios de tubo. Consegui consertar o meu, procurando em fóruns onde as pessoas discutiam a mesma falha no meu rádio, mas em outros modelos. Ou você pode simplesmente dar uma olhada em como era a "tecnologia antiga".

Devo dizer que isso é mais voltado para a eletrônica do que para a restauração estética. Não quero uma peça de mobiliário vintage, mas um dispositivo totalmente funcional.

Fiz esta restauração com ferramentas simples (não usei meu osciloscópio ou qualquer outra coisa)

-Multímetro (com medidor de capacitor)

-Solda, ferro de solda

-Screwdrivers

-Pincéis, ar comprimido para limpar.

- Peças sobressalentes eletrônicas (resistores, capacitores, tubos, etc)

- Líquido antiferrugem, limpador de contato, álcool

- Primer, tinta, laca, etc.

- Lixa, acessórios de broca para moagem

- Medidor de capacitor Arduino (meu multímetro não é preciso em picofarads)

www.circuitbasics.com/how-to-make-an-arduin…

Etapa 1: dicas e avisos

Segurança primeiro! "As altas tensões armazenadas em capacitores grandes podem matar! Se um rádio foi ligado nas últimas semanas, alguns dos capacitores (especialmente os capacitores eletrolíticos) podem estar mantendo uma carga de tensão mortal. Antes de trabalhar com esses capacitores, eles devem ser completamente descarregados. Isso pode se tornar (fazendo uma ponte) conectando as duas extremidades do capacitor em questão com um resistor de alta voltagem de 1000 ohm por meio de clipes e cabos isolados ".

Sem PCB. A maioria desses dispositivos é conectada ponto a ponto. Tenha cuidado para não entortar os componentes. Se a perna de algum componente tocar em outro, que não deveria estar unido, você pode causar um mau funcionamento ou um curto-circuito !. A mesma recomendação se você quiser medir tensões, tome cuidado com os cabos do multímetro.

Os tubos são resistentes. Não estou dizendo que eles não podem falhar, mas é melhor você procurar primeiro resistores e capacitores ruins.

Componentes variáveis. Você encontrará capacitores variáveis, indutores variáveis, etc. A maioria desses elementos é coberta com cera ou resina. Não mova nada a menos que saiba o que está fazendo.

Zona do sintonizador. A parte mais delicada desses rádios. Cuidado especial com o capacitor principal do sintonizador (as placas de alumínio em movimento), o grande núcleo de ferrite (AM) e os fios (semelhantes a fios) das bobinas em geral.

Produtos químicos / solventes. Cuidado com isso. Você pode excluir os valores / marcas dos componentes ou alguns produtos químicos podem "comer" o isolamento do fio de bobinas e transformadores.

Tire fotos de diferentes ângulos, caso você se esqueça de algo ou quebre algo por engano.

Leitura. Sim, leia tudo o que puder sobre o seu dispositivo. Procure esquemas, sites de rádios antigos e fóruns. Aqui você tem algumas sugestões:

Eu recomendo ler esses tutoriais. Eles me ajudaram a refrescar minha memória sobre os rádios de tubo:

www.justradios.com/captips.html

www.radiomuseum.org/forum/replacing_old_ca…

www.elektronikbasteln.pl7.de/how-to-repair-…

Tubos:

www.r-type.org/index.htm

Esquemas:

elektrotanya.com/keres

www.rsp-italy.it/Electronics/Radio%20Schema…

www.nvhr.nl/frameset.htm?&ContentFrame

www.vintageshifi.com/m800.php

Etapa 2: primeiras impressões

Bem, o gabinete não parecia ruim por fora, alguns arranhões, mas ok para a idade. O interior estava muito empoeirado e alguns fios estavam quebrados no núcleo de ferrite AM. Então tirei todo o chassi para começar minha restauração. Apenas o orador permaneceu no gabinete.

Usei uma escova e ar comprimido para limpar o chassi. Encontrei alguns componentes "torrados". Com o esquema, substituí esses componentes e religuei as bobinas de ferrite AM. Eu esperava que esses componentes fossem a causa da falha do FM, mas estava longe disso … mas o sinal de AM ficou mais forte.

O chassis estava muito enferrujado, a minha primeira ideia foi limpar com um químico antiferrugem mas não queria danificar os componentes e seria difícil voltar a pintar, por isso, para preservar este rádio, decidi retirar tudo, para moer o chassi.

Outros problemas:

-A corda do sintonizador desgastou-se

- Contatos do switch sujo

- Volume barulhento e controle de tom

-Lâmpada de mostrador queimada

-Tampão do botão faltando

Etapa 3: Restaurando o Chassi

Com os esquemas e fazendo algumas anotações, retirei os componentes em grupos: os componentes presos aos soquetes dos tubos, as latas, transformadores, interruptores, afinador, etc. Usei minha furadeira com acessório de retífica e lixa para limpar o chassi. Em seguida, repintei o chassi.

IMPORTANTE

Se você quiser pintar novamente seu chassi, lembre-se de que o chassi atua como um terreno comum para componentes e peças de metal como transformadores, interruptores, a lata do capacitor principal, latas IF / RF, sintonizador, etc. Cubra essas zonas ou descasque o pintura antes da instalação. Verifique tudo com a função de continuidade do seu multímetro

Ainda é inverno aqui no meu país, então não quis colocar um pouco de verniz no armário. Pintei o chassi e usei uma caixa com um abajur dentro para secar, mas não quis fazer o mesmo com o gabinete.

Usei um limpador de pano comum para limpar a tampa do alto-falante (tecido) e um limpador suave para as teclas, painel de discagem, etc. Usei suco de limão para remover a ferrugem do tecido (muito eficaz).

Mergulhei os parafusos enferrujados, porcas, porcas, etc. em um produto químico antiferrugem.

Para substituir a tampa do botão, comprei 2 tampas de tubo de cobre (1 1/4 ) e reduzi no tamanho. Depois pintei as tampas com tinta dourada.

Etapa 4: Eletrônica

Com todos os componentes fora do chassi, foi fácil verificar os elementos. Como você pode ler nos links que apresentei na etapa 2, procurei componentes fora das especificações:

-Capacitores de papel: encontrei alguns deles. Os capacitores de papel podem ser substituídos por de filme. Para esta tarefa, usei o medidor de capacitor Arduino para testar os capacitores em picofarads e meu multímetro para nanofarads e microfarads.

-Resistores: Acabei de trocar alguns.

-Capacitores eletrolíticos: Troquei todos eles, exceto o principal. Esses capacitores costumam ter mais de um dentro, 3 no meu caso (50 uf + 50 uf + 4uf), e compartilham um terreno comum com a lata de metal.

-Interruptor de funções: desmontado e limpo. É uma parte mecânica complexa, então tome cuidado. Tomei nota e tirei fotos dos componentes ligados a ele e das posições iniciais. O esquema também mostra as posições do interruptor.

-Seção do sintonizador: limpei o botão AM-FM e verifiquei todos os componentes internos. Estava tudo bem (pensei). Não queria mexer no afinador, então limpei o metal e pintei a superfície com um pincelzinho para proteger.

-Transformadores: limpei o principal e o de áudio e coloquei verniz para proteger. Além disso, substituí alguns fios de saída porque os originais estavam muito rachados.

-Tubo de tomada: procurei contatos ruins, mas estava tudo bem.

-Potenciômetros de volume e tom limpos com limpador de contato.

Ao verificar os componentes, você deve desoldar uma perna (se necessário) para evitar medidas erradas.

Medidor de capacitor Arduino código I2C (sem componentes extras). Endereço LCD 0x3f por padrão

LCD para Arduino:

Vcc a 5v

GND para GND

SDA para analógico 4

SCL para analógico 5

Leads / Probes = A0 e A2

Etapa 5: montagem do circuito

É hora de colocar tudo de volta no lugar. Guiado pelo esquema e por minhas anotações, reconectei tudo novamente. Eu esperava que o FM funcionasse com todos os componentes novos … mas não funcionou. Nesse ponto, eu culpei as válvulas, então comprei o ECC 85 e o EBF 89 porque o problema deveria estar na seção RF / IF. Não comprei o ECL 86 porque o amplificador estava funcionando bem. Troquei os tubos, mas nada aconteceu.

Fiquei muito confuso porque testei todos os componentes do rádio. Era hora do Google. Pesquisei "Grundig 96 no FM", "Grundig 96 FM failure" e outros semelhantes, mas não encontrei nada sobre o meu modelo. "Grundig FM failure" deu-me alguns resultados e alguns conselhos apontaram para um condensador (4,7-5 nf) na secção do sintonizador para o Grundig 97. Olhando para o esquema, descobri que os circuitos eram muito semelhantes, mas não consegui encontrar o capacitor do meu dispositivo. Bem, este capacitor estava localizado entre duas placas na seção do sintonizador, então eu não pude vê-lo. Este rádio foi montado no meu país, Chile, então não sei se este capacitor está no mesmo local dos outros modelos.

Este capacitor está no mesmo caminho que meu resistor de 1K "torrado". Algumas pessoas relataram este capacitor em curto-circuito, mas no meu caso estava aberto. Então instalei um capacitor de filme 4.7 nf e o FM está de volta !!!

Etapa 6: Montagem final

Agora o rádio está totalmente funcional. Fixei a corda do afinador de acordo com o manual de serviço e coloquei o painel de discagem e os botões no lugar. Não encontrei a lâmpada do dial (7v), então instalei LEDs. Coloquei o chassi de volta no lugar e limpei o gabinete com limpador de móveis para conseguir um bom acabamento.

Assista o vídeo!