Reparar um pacote de bateria de 9,6 V com fusão térmica: 4 etapas

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:40

Por que sua bateria de 9.6v não funciona? Talvez seja termicamente fundido. Eles não são reconfiguráveis e interrompem a corrente de ou para sua mochila se esquentarem. Isso mostrará como remover um fusível quebrado e remontar o pacote para que você possa continuar a balançar no seu caminho feliz.

Este procedimento foi testado duas vezes em uma embalagem de NiCd. Não sei se os pacotes de íons NimH ou Li (se houver) têm fusíveis térmicos e, em caso afirmativo, se eles estão configurados de forma diferente. Acho que usar fusíveis térmicos é uma forma de obsolescência projetada, considerando que a maioria dos carregadores de NiCd de 9,6 V usam amperagem mais alta atualmente. Comprei este pacote no eBay e comprei um carregador na RadioShack. O novo carregador causou estragos nos pacotes antigos e meu DMM não conseguia ler nenhuma corrente deles. A princípio, eu estava convencido de que o carregador havia destruído minhas mochilas, mas a pequena declaração diabólica na mochila, "Fusível térmico protegido", ergueu minha sobrancelha. Decidi rasgar minhas mochilas, e o que se seguiu é este, meu primeiro Instructable.

Etapa 1: remover a tampa

Encontre a ranhura onde os fios entram no pacote e deslize a tesoura nessa ranhura. A capa deve sair com facilidade, mas tome cuidado se for uma daquelas bainhas de plástico não tão flexíveis como a da foto. Sentou-se sob a pressão da minha tesoura por um minuto, então BAM! A tesoura passou por todos com raiva.

Depois que a tampa for removida, você encontrará alguma fita no caminho. Eu também usei a tesoura para passar por isso.

Etapa 2: localizar e destruir

Encontre o fusível térmico. Se derreter muito, as baterias podem estar danificadas. Este não está visivelmente danificado de forma alguma (exceto que a eletricidade não pode mais fluir por ele, durr).

Dobre a bateria ao meio para quebrar a cola, conforme mostrado na imagem, em seguida, separe as laterais para que o fusível térmico se desprenda. Corte-o das lentes de contato (usei uma tesoura, realmente não recomendado, a menos que você não se importe com sua tesoura).

Etapa 3: reconstruir o pacote

Como o fusível basicamente saltou de uma extremidade da bateria para a outra, você vai querer conectar essas mesmas extremidades novamente. Três maneiras de fazer isso:

1) coloque um fio jumper onde o fusível estava 2) vire metade do pacote para eliminar a necessidade de qualquer salto 3) coloque outro fusível (mal) onde o primeiro estava Eu escolhi o segundo método. O que acaba acontecendo (se você inverteu corretamente) é que agora você tem uma folga no fio. Você pode enfiar isso no pacote. Se você escolheu o terceiro método, que Deus tenha misericórdia de sua alma. Escolha como você preencherá a lacuna onde estava o fusível (eu mantive a fita em uma célula e a tirei da outra). Eu precisava encurtar a fita para que não passasse para a célula mais distante. Solde os contatos. Soldei a fita que já estava presa a uma célula na próxima célula. Isso foi um pouco difícil, mas consegui depois de uma grande quantidade de solda. Eu escolhi fazer isso diretamente na célula por uma questão de espaço e mantendo o perfil da matilha baixo. Cole a embalagem muito bem. Usei fita isolante, já que não tinha fita isolante imediatamente à mão e às vezes posso ficar bem preguiçoso. Mas se você tiver, provavelmente vai querer usar fita isolante.

Etapa 4: epílogo e isenção de responsabilidade

Sua bateria deve ler a velocidade máxima à frente! Você pode carregá-lo tão livremente quanto quiser. No entanto, tenha em mente que, sem o fusível térmico, você provavelmente vai querer tomar conta de sua mochila enquanto ela está carregando para ter certeza de que não esquenta muito ou explode. Em minha opinião, você só desejaria realmente fazer isso se não tivesse nenhum apego sentimental à matilha, já que esquentar demais as células pode arruiná-las para sempre.