Reparação da caixa rachada e do interruptor magnético de palheta Bontrager Duotrap S: 7 etapas

2025 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2025-01-23 15:03

Olá, o que se segue é minha história sobre como salvar do lixo um sensor digital Bontrager duotrap S quebrado.

É fácil danificar o sensor, uma parte dele se projeta para fora do tubo para ficar próximo aos raios da roda. É um design frágil. E consegui quebrá-lo.

Esperançosamente, este exemplo pode ser útil para outras pessoas que enfrentam o mesmo problema. Você pode embolsar US $ 70 para substituir o dinheiro da cerveja ou para um jantar romântico fora. De volta à história.

A corrente da minha bicicleta raspou com força na lateral de um treinador de volante interno, quebrando o dedo saliente do duotrap da bicicleta. A placa de circuito também saiu, felizmente inteira.

Mas um dos componentes presos à placa foi arrancado, preso dentro da outra metade do duotrap ainda dentro do tubo.

Suprimentos

faca utilitária

silício

ferro de solda

cortador de arame

interruptor mini reed de substituição

Etapa 1: separe o caso

Separe as metades da caixa duotrap usando uma lâmina de faca. Faça isso com cuidado e devagar. Empurre a lâmina na costura e gire. A costura vai se desfazer, eventualmente as metades vão se desfazer à medida que você trabalha ao longo de toda a costura.

Uma vez separado, o componente quebrado foi revelado. Dentro da parte restante do sensor, preso dentro do tubo estava um minúsculo cilindro de vidro quebrado, com condutor de metal no meio. A placa de circuito tinha o outro lado desse condutor, mas o vidro havia sumido, então parecia um fio comum. Acontece que essas são peças de uma chave de palheta quebrada. Existem 2 deles na placa, um para cadência e outro para rotação da roda. O interruptor da palheta de cadência estava quebrado no meu.

As fotos mostram as duas metades separadas. O dedo também é recolocado com supercola.

Também é mostrada a placa de circuito, observe à esquerda, a chave de palheta quebrada.

Etapa 2: Solicite o interruptor de palheta de substituição

Uma busca rápida por mini-reed switches trouxe uma correspondência exata, ~ 14 mm de comprimento e ~ 2 mm de diâmetro. Eu comprei um pacote de 15 na Amazon por ~ $ 7.

Etapa 3: Trim e solda da fonte do interruptor de palheta para a placa de circuito

Você precisará aparar os cabos do switch, coloquei a substituição dentro da caixa para encontrar as dimensões da guarnição.

Observei a orientação do interruptor de palheta de trabalho (rotação da roda), as lâminas dentro do plano do interruptor são orientadas horizontalmente. E soldou a substituição na mesma orientação (não tenho certeza se isso é crítico).

Etapa 4: Cabo de retorno da solda à placa de circuito

O cabo de retorno é um fio fino esmaltado verde.

Solde-o na almofada inferior do outro lado da placa de circuito. Veja a imagem acima, onde o início do fio de retorno é conectado ao teclado da placa de circuito. Tanto o pad quanto o lead start são marcados com caixas. Eu retomei a liderança com alguns

Etapa 5: pinte o fio de retorno esmaltado com esmalte de unha

O esmalte nesta extremidade provavelmente foi queimado ao soldar o chumbo de volta à placa de circuito. Cubra com esmalte de unha para evitar um curto com as outras almofadas da placa.

Etapa 6: Teste o circuito

Ligue a placa de circuito com uma bateria de célula de botão 2032. Apertar a bateria e a placa de circuito entre o dedo indicador e o polegar funcionou.

Passe um ímã ao lado de ambos os interruptores de leitura.

Você deverá ver as luzes indicadoras de LED acenderem. A rotação da roda é vermelha, a cadência é verde.

Neste ponto, você também pode emparelhar a placa com o computador da bicicleta. Deslizar o ímã deve gerar velocidade e cadência no computador da bicicleta. Consegui chegar a 22 mph;).

Etapa 7: reembalar a placa de circuito na caixa

Usei um pouco de silicone preto para selar a caixa. Com sorte, poderei reabri-lo novamente se algo quebrar dentro dele no futuro