Pato controlado por rádio com propulsão a jato: 10 etapas (com fotos)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:35

Mais de 40 anos atrás, eu queria um barco de controle de rádio e usá-lo no próximo Park Lake, no entanto, o Park Keeper deixou bem claro que nenhum barco seria permitido. Então, elaborei esse plano para disfarçar um barco de pato. Uma pequena desvantagem era o preço dos controles de rádio e barcos, o único de que me lembro era um rádio Swan Macgregor Digimac 1, que provavelmente custou alguns anos de dinheiro. Em algum momento, cerca de 25 anos atrás, comprei alguns patos de plástico, mas nada aconteceu, tão rápido até hoje, e pensei que era hora de realizar esse sonho e fazer um pato de controle por rádio.

Ciente da quantidade de ervas daninhas e detritos, também decidi que, em vez de uma hélice e leme, usaria um dos Jet Drives baratos de 15 mm que podem ser comprados realmente baratos.

Etapa 1: Casco impresso em 3D e compartimento eletrônico

O primeiro passo foi projetar e imprimir um casco e colocar a unidade de jato nele. Não consegui encontrar nenhum desenho dimensionado das unidades, então tive que medir e fazer muitos testes de impressão meticulosamente até encontrar algo que funcionasse. Eu sabia que também precisaria de muito selante de silicone para torná-lo à prova d'água, mas as dimensões acabaram sendo bem corretas. Também imprimi uma caixa menor que ficaria dentro do casco para conter os componentes eletrônicos e fornecer uma barreira secundária para a água caso houvesse algum vazamento, bem como para manter as coisas organizadas. Imprimi o casco e a caixa em ABS, mas praticamente qualquer coisa resolveria.

Etapa 2: teste o ajuste

Portanto, aqui estão alguns dos muitos ajustes de teste para ver como tudo funciona junto. Eu também precisava imprimir um pequeno trenó para segurar o servo que giraria o bocal para controle de direção. Essas unidades também vêm com uma camisa de resfriamento a água, mas decidi não usá-la, pois só a estou executando em configurações de aceleração muito leves. A outra coisa a ser alinhada é a haste de controle do servo, pois ela deve passar pelo casco.

Etapa 3: corte o pato

Esta foi uma operação bastante fácil, pois eu já havia projetado o casco para caber dentro do pato. O casco foi projetado com uma borda, então eu apenas coloquei o casco no pato e tracei as bordas. Um bisturi foi tudo o que foi necessário para cortar o corpo do engodo e o casco foi pressionado no lugar. O selante de silicone acabaria colando as duas partes.

Etapa 4: Caixa da bateria e fiação

Estou usando um controle remoto bem padrão configurado aqui com uma bateria 2s LIPO e um Orange RX em conjunto com um transmissor DX6i

O servo é apenas um servo de 9g barato e uma haste de latão para a haste de pressão agir como leme. Para um controlador de velocidade, eu tinha muitos desses controladores 10A ESC simples com um eliminador de bateria integrado. Só para manter as coisas seguras, também estou usando uma unidade de alarme LiPo que emite um bipe alto muito bom quando a bateria fica fraca, para que você saiba que precisa voltar para a costa.

Etapa 5: vedação do casco com selante de silicone

Com o casco montado, usei um selante de silicone preto automotivo em todas as bordas. Na verdade, eu o passei duas vezes mais para impedir qualquer vazamento e também prendeu o casco ao corpo do pato.

Etapa 6: Fole na direção / leme

O braço do leme deve se projetar através do casco, então estou usando alguns foles com graxa para mantê-los lacrados e uma braçadeira de cabo na extremidade para ajudar a mantê-lo à prova d'água.

O lance do transmissor teve que ser ajustado, assim como o bico dos motores a jato não tem muito curso e acabei ficando com apenas cerca de 45% do curso normal.

Etapa 7: Cortando a tampa

Para poder remover a bateria, cortei uma escotilha na parte superior e adicionei algumas abas com plástico, colei essas solibond que é uma cola bem incrível de usar. Em seguida, adicionei um pequeno ímã na parte de trás também para manter a tampa fechada e outro ímã sob a aba de plástico

Não é exatamente à prova d'água, mas deve parar de respingar e é um pato de baixa velocidade, não se esqueça, portanto, lavagem mínima

Etapa 8: DUCK BOM - Lista de peças

1. Um pato - isca de plástico (não de madeira) -

2. Motor de barco a jato de 15 mm -

3. TX / RX - Futaba DX6i + Lemon DSMX RX -

4. Esc 10A -

5. Servo 9g -

6. 2s Lipo (conector JST para encaixar em ESC) -

7. Alarme LIPO -

8. Bellows -

9. Haste de latão, dobrada 1,6 mm

10. Plástico para tampa

11. Cola Solibond (tamanho 500ml) -

12. Casco ABS / PETG - STL (contorno do casco baseado em um projeto de Darren Gossling)

13. Montagem Servo ABS / PETG

14. Trenó de bateria ABS / PETG

15. Caixa ABS / PETG RX

16. Selante de silicone preto -

Etapa 9: hora do banho

Funciona, corre e ganha velocidade. Não há nenhum reverso real para falar, mas ele irá lentamente retroceder. Se você quisesse o reverso real, então você precisaria de lâminas de bocal para desviar o fluxo

Etapa 10: descendo no rio

Que lindo local enquanto o pato desliza ao redor do lago. Pegue ESSE Park Keeper!

Vice-campeão no Concurso Make it Move 2020