Como foi fácil consertar os eletrônicos da minha máquina de lavar: 5 etapas (com fotos)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:39

Porque?

Porque eu sou um Maker, gosto de consertar minhas próprias coisas, o que às vezes é um problema porque elas ficam inoperantes enquanto eu encontro algum tempo para descobrir a estratégia de resolver o problema. Consertar algo geralmente é simples e divertido, mas encontrar a causa do problema pode ser complicado. Este tutorial é para aqueles que gostariam de se aventurar em consertar equipamentos de consumo, mas acham que não têm as habilidades e são muito difíceis.

Os motivos para consertar algo

1. Para economizar dinheiro - não é meu motivo favorito, porque tenho que gastar tempo para economizar dinheiro …
2. Sem desperdício - A era pós-Segunda Guerra Mundial desenvolveu uma economia baseada na obsolescência prematura, desperdício e produção em massa. E sabemos o que isso está fazendo ao nosso amado planeta frágil.
3. É engraçado e aprendemos muito!

O equipamento para reparar

Neste caso precisei consertar uma máquina de lavar Indesit WD105T de 2001! Quando iniciei um programa de lavagem a máquina começou a funcionar, carregando água, mas imediatamente depois começou a tirar a água e o botão de programação começou a girar e o LED começou a piscar sem parar.

Etapa 1: abrindo a máquina e os componentes de teste

!AVISO

Antes de abrir qualquer equipamento elétrico, certifique-se de desconectar da fonte de alimentação principal. Certifique-se de trabalhar de acordo com as regras de segurança para evitar qualquer acidente elétrico. Dentro de todas as máquinas elétricas alimentadas por fonte de CA principal, existem capacitores que mantêm a carga de alta tensão após desconectar a máquina da fonte de alimentação principal. Tenha cuidado ao identificar estes capacitores e certifique-se de que eles estejam descarregados com segurança antes de iniciar qualquer trabalho.

Abrindo a máquina e testando os componentes

Depois de abrir a máquina, na parte superior e posterior, testei todos os componentes eletromecânicos, para verificar se estavam bem. A máquina possui diferentes tipos de componentes:

1. válvulas solenóides
2. resistências de aquecimento
3. motores
4. sensores de temperatura resistivos
5. interruptor de pressão

Você pode testar todos esses componentes apenas medindo a resistência entre os terminais, usando a função ohmímetro de um multímetro. No meu caso todos os componentes pareciam estar bons e o suspeito cai na placa controladora eletrônica.

Etapa 2: inspecione a placa eletrônica

A placa eletrônica foi fácil de desmontar e inspecionar. Imediatamente observei que duas faixas do PCB derreteram. Boa! Encontrei o problema! Mau! Algo está queimado: (Segui as pistas e observei os componentes do circuito e encontrei um "componente preto" (tipo de embalagem TO-92) que estava rachado.

A causa da falha

Essa placa funcionou por 12 anos, mas um problema de design causou a falha. Duas trilhas estavam muito próximas. A folga entre essas duas faixas não foi suficiente e com umidade e como a máscara de solda deste PCB era de má qualidade, uma corrente de surto causou um curto-circuito em um ponto fraco. A onda fez com que as duas trilhas derretessem e fez com que o "componente preto" conduzisse uma corrente muito alta que fazia com que o componente esquentasse muito rápido e explodisse! No entanto, o projetista deste circuito inclui um componente especial, chamado MOV (Varistor de óxido de metal) que absorve a energia da corrente de surto e evita que os componentes do circuito queimem, especialmente os IC's que são mais sensíveis do que outros componentes discretos e mais difíceis de encontrar substituição.

Etapa 3: identificar o componente queimado e testar

Normalmente, um componente encapsulado no invólucro do TO-92 é um transistor, mas neste caso, após uma olhada mais detalhada em outros componentes semelhantes na placa, encontrei esta referência: Z0607Após pesquisar no Google "folha de dados Z0607", encontrei este pdf.

Como testar um Triac?

Testar um resistor é fácil. Você só precisa usar a função ohmímetro do seu multímetro para ler o valor e confirmar se está de acordo com as listras de codificação de cores do componente, mas testar um "componente preto" é muito mais difícil, certo? Não. Pode ser muito fácil. Neste caso, tive a sorte de conhecer a referência do componente e encontrei a ficha de dados com pinagem. Testar um Triac é simples. Você só precisa seguir estas etapas.

Etapa 4: Reparando a placa eletrônica

Tive muita sorte e não precisei gastar um centavo no conserto:)

O circuito que queimou era um sinal de saída e aparentemente só tenho que substituir o Triac explodido, mas percebi que esta placa tinha 6 circuitos de saída semelhantes e um deles não estava sendo usado. Foi pura sorte, pois vi que faltavam alguns fios no conector. Um circuito de saída não estava sendo usado neste modelo de máquina!

Na primeira figura você pode ver, dentro das caixas vermelhas, os componentes de um canal de saída. Do topo, você tem um jumper da saída digital IC. Em seguida, há um par de resistores de polarização, que são conectados à porta do Triac. O componente azul é um MOV (Varistor de óxido de metal) em paralelo com os pinos T1 e T2 do Triac. Na segunda figura, você pode ver que desoldei um jumper e conectei o próximo para usar o circuito de saída do Triac que foi não precisa ser usado. Depois disso, troco os fios do conector da máquina de lavar. E é isso! Pulverizei os pontos de solda com spray de verniz isolante. Conecte tudo, cruze os dedos e ligue a máquina e funcionou! Foi assim que consertei o controlador eletrônico da minha máquina de lavar sem gastar um níquel:)

Etapa 5: As ferramentas de que você precisa

Você não precisa de muitas ferramentas para fazer esse tipo de reparo.

1. Multímetro digital (ainda uso meu primeiro multímetro digital, um Kiotto KT-1990CX com 25 anos!)
2. Pinças
3. Ferro de solda
4. Verniz isolante