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Remova o freio do motor da cadeira de rodas: 6 etapas (com fotos)
Remova o freio do motor da cadeira de rodas: 6 etapas (com fotos)

Vídeo: Remova o freio do motor da cadeira de rodas: 6 etapas (com fotos)

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Vídeo: Testando o freio da bike se é bom 🤣🤣🤣 #ciclismo 2024, Novembro
Anonim
Remover um freio do motor da cadeira de rodas
Remover um freio do motor da cadeira de rodas

Remover o freio elétrico de segurança do motor de uma cadeira de rodas é uma coisa rápida e fácil de fazer. Estas instruções destinam-se a pessoas que desejam reutilizar o motor da cadeira de rodas para projetos DIY. Desativar o freio de segurança torna o controle do motor elétrico da cadeira de rodas com um Arduino (ou outro microcontrolador) significativamente mais fácil, ajudando a prevenir surtos de corrente acidentais que podem ocorrer se o motor for alimentado enquanto o freio estiver acionado. Esta técnica também permite que o motor seja alimentado a 12 Vcc, sem ter que se preocupar em alimentar o freio a 24 Vcc. Você pode aprender mais sobre isso na minha aula de motores grandes. Em nenhuma circunstância, isso deve ser feito com um motor que está em uso em uma cadeira de rodas ou scooter real!

Etapa 1: Tire o volante (opcional)

Tire o volante (opcional)
Tire o volante (opcional)

Afrouxe a porca que está segurando a roda no lugar e remova-a. Isso não é totalmente necessário, mas torna o processo muito mais fácil.

Etapa 2: abra a tampa traseira

Abra a capa traseira
Abra a capa traseira
Abra a capa traseira
Abra a capa traseira
Abra a capa traseira
Abra a capa traseira

Remova os parafusos que prendem a tampa traseira no lugar e, em seguida, puxe-a para fora da parte traseira do motor para revelar o conjunto do freio.

Etapa 3: Remova o disco superior

Remova o disco superior
Remova o disco superior
Remova o disco superior
Remova o disco superior
Remova o disco superior
Remova o disco superior
Remova o disco superior
Remova o disco superior

Todos os freios do motor da cadeira de rodas serão ligeiramente diferentes, mas a ideia geral é a mesma. Basicamente, esse processo envolve a remoção dos componentes que prendem a mola de tensão e um eletroímã. Para iniciar este processo, remova o disco superior e a arruela grande em torno da porca central do mecanismo de freio que está segurando a mola de tensão

Etapa 4: libere a mola

Liberte a Primavera
Liberte a Primavera
Liberte a Primavera
Liberte a Primavera
Liberte a Primavera
Liberte a Primavera

Use uma chave inglesa para segurar a porca no lugar e com muito cuidado remova o parafuso do centro. Lembre-se de que assim que o parafuso for solto, a mola vai se lançar sozinha e o que quer que esteja em cima dela. É recomendável, no mínimo, que você aponte o mecanismo para longe de você enquanto faz isso. Além disso, como o parafuso está perto de ser desenroscado, remova a chave e segure o mecanismo firmemente com a mão aplicando forte pressão para baixo. Fazendo isso, você pode liberar lentamente a tensão da mola com a mão. Uma vez livre, remova a mola e tudo o que estiver sobre ela.

Etapa 5: pegue o eletroímã

Pegue o eletroímã
Pegue o eletroímã
Pegue o eletroímã
Pegue o eletroímã
Pegue o eletroímã
Pegue o eletroímã
Pegue o eletroímã
Pegue o eletroímã

Remova todos os parafusos que prendem o eletroímã no lugar. Puxe o eletroímã (e seus fios) para fora do eixo do motor. Este é um eletroímã de alta qualidade muito forte. Pode ser útil para projetos futuros.

Etapa 6: coloque a tampa traseira de volta

Coloque a tampa traseira de volta
Coloque a tampa traseira de volta
Coloque a tampa traseira de volta
Coloque a tampa traseira de volta
Coloque a tampa traseira de volta
Coloque a tampa traseira de volta

Finalmente, uma vez que todas as peças do freio foram removidas, mas a tampa do freio de volta para não deixar o eixo traseiro do motor exposto. Se não estiver coberto, as coisas podem ficar presas ao redor do eixo enquanto ele gira.

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