Webasto ativado por telefone celular: 6 etapas

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:37

Todos na família da minha esposa dirigem um VW Passat com 2 litros a diesel. Todos eles têm aquecedores com motor Webasto para o inverno. Minha esposa está com o Passat mais antigo e o controle remoto do aquecedor quebrou, então começamos a pensar em ativar o aquecimento pelo celular.

Uma ideia era usar um Arduino com escudo GSM. Dessa forma, poderíamos obter outras funcionalidades também, como um botão para abrir a porta da garagem (funciona chamando a porta da garagem) e registro de temperatura + posição. Então Marko encontrou o módulo RTU5024.

O abridor de porta de garagem RTU5024 GSM é um dispositivo super simples. Você dá a ele um cartão SIM e 12V e ele começa a funcionar. A única coisa que ele faz é ativar um relé por um tempo pré-programado quando um número permitido liga para ele. O relé é conectado ao botão "chama" das unidades de relógio Webasto. Simula um toque de botão.

Etapa 1: Consumo de energia

Para poder usar a função remota, o módulo RTU precisa ter alimentação 24 horas por dia, 7 dias por semana. Por estar em um carro, o consumo de energia é um grande problema. De acordo com a ficha técnica, o consumo máximo de corrente é de 25 mA. Com uma bateria de 100 Ah, isso significa 167 dias ou quase meio ano em espera. Bom o bastante!

Eu também plotei o desenho atual com meu Mooshímetro. Por favor, dê uma olhada nas tendências nas fotos. O consumo de corrente durante o modo de espera é, na verdade, apenas metade do que a folha de dados informava em 14 mA! Ao chamar o dispositivo, há um pico de corrente de 80 mA a partir da ativação do relé. Liguei 4 vezes seguidas e descobri que a corrente aumenta a cada ligação. Não é normal ligar muitas vezes, então isso não é um problema, mas é bom saber.

Etapa 2: Configurando o Módulo RTU

Antes de instalar o módulo no carro, é uma boa ideia configurá-lo primeiro. É muito mais agradável fazê-lo em casa do que em um carro frio. A configuração é feita enviando mensagens SMS para o dispositivo. Ele responde com uma mensagem de confirmação. Cada comando consiste em: senha + comando + parâmetro + #. A senha padrão é 1234. No manual, esses comandos estão bem documentados. Por favor, olhe lá para instruções mais detalhadas.

Enviei estes comandos:

• 1234TELxxxxxxxxx #

  Você precisa primeiro informar ao dispositivo seu próprio número de telefone. Se o código do país for +358 e o número 0401234567, você enviará o comando: 1234TEL00358401234567 #

• 1234A001 # 00358408901234 #

  Meu número de telefone (+358408901234) está no espaço de memória 001 e pode operar o relé a qualquer momento

• 1234A002 # 00358405678901 #

  O número da minha esposa está no espaço de memória 002 e pode operar o dispositivo a qualquer momento

• 1234GOT001 #

  O relé será ativado 1 segundo para cada chamada. 001 significa 1 segundo. O máximo é 999 = 17 minutos

• 1234AUT #

  Apenas números autorizados podem ativar o relé. Neste caso, minha esposa e eu (espaço de memória 001 e 002)

• 1234GON ##

  Por padrão, o dispositivo envia uma mensagem sempre que o relé liga ou desliga. Com esta mensagem, você desliga a mensagem "relay ON"

• 1234GOFF ##

  Isso desativa a mensagem "realmente DESLIGADO"

Perfeito! Agora o dispositivo está funcionando como desejamos. Ele permite que apenas minha esposa e eu ativemos o relé. O relé permanece ligado por 1 segundo e não envia mensagens de confirmação.

ATUALIZAÇÃO 14.1.2021 Problemas do iPhone

De repente, minha esposa Iphone não funcionou mais com o módulo RTU. Quando ela ligou, Webasto ficou de fora. Descobrimos que, por algum motivo, o Iphone dela faz uma segunda chamada automaticamente, provavelmente porque a primeira chamada falha muito rápido (a RTU aperta o botão vermelho assim que você liga). Assim, nas primeiras chamadas do iPhone, a RTU nega a chamada e inicia o relé. Em seguida, o Iphone liga automaticamente uma segunda vez. O que isso faz é que a RTU aperta duas vezes o botão de chama no Webasto. Então, ele liga e desliga. Se você tiver um iPhone e tiver problemas, terá duas opções:

1. Ao ligar para o dispositivo, você precisa desligar a ligação manualmente, talvez até antes de ouvir que RU atendeu

2. Use SMS para iniciar o dispositivo. Ao enviar o código 1234CC, o dispositivo abre e fecha o relé de acordo com a programação definida.

O módulo RTU funcionou perfeitamente todos esses anos. Eu realmente recomendo este dispositivo se você precisar de um relé remoto em algum lugar.

Etapa 3: Conectando o Relé RTU5024 ao Webasto

A ideia é simular o pressionamento do botão "chama" no relógio do Webasto. Isso inicia o aquecimento por um determinado período de minutos (30 min por padrão). É o botão no canto esquerdo inferior. Isso é feito conectando o relé NO e COM em paralelo com o botão. Na parte de trás do relógio estão muitos pontos de teste. Você precisa encontrar um ponto de aterramento e o ponto onde o botão está conectado. Por favor, veja a foto anexa com anéis vermelhos ao redor dos pontos. Depois de soldar os fios no lugar, coloquei epóxi rápido nos cabos e pontos de solda para mantê-los firmes no lugar. Lembre-se que a instalação é em um carro com muitas vibrações.

Para finalizar a instalação, foi necessário fazer um pequeno orifício na placa traseira para os novos fios. Também removi um pouco do plástico para que os fios se encaixassem perfeitamente no gabinete. Além disso, o buraco no painel dos carros precisava ser um pouco alargado para os novos fios.

Etapa 4: Fornecimento de energia para RTU5024

Como disse antes, o módulo GSM precisa de energia 24 horas por dia, 7 dias por semana. Em carros mais antigos, esta é uma tarefa fácil: basta tirar a energia da tomada do isqueiro. Mas em carros mais novos, o soquete desliga com o carro.

Existem algumas possibilidades para alimentar o módulo:

Use um carregador de celular lipo + módulo de aumento de 12 V para alimentar a RTU quando o carro estiver desligado. O isqueiro irá carregar a bateria lipo durante a condução

Use um cabo OBDII e os pinos de saída de 12 V para alimentar o RTU5024. A saída de 12V da porta OBDII é especificada para ser capaz de fornecer pelo menos 4 A de corrente, o que é mais do que suficiente para este projeto

Use as linhas de energia do relógio Webasto. Eu usei este

Como se trata de uma instalação permanente, não quis ocupar a porta OBDII ou o soquete do isqueiro. Ao usá-los, sempre há a possibilidade de alguém desconectar o conector e o controle remoto não funcionar.

Usando as linhas de força Webasto

Primeiro você precisa descobrir quais pinos fornecem 12V. Neste caso foram os fios vermelho / preto e marrom. Vermelho / preto é + 12V e marrom é aterrado. Veja a foto em anexo. Os pinos de "retransmissão" iniciam o Webasto quando em curto e o interrompem quando a conexão é interrompida.

Eu não queria cortar os fios originais, então usei uma faca de exacto para raspar o isolamento e, em seguida, soldei fios longos o suficiente para o RTU5024. Isolei os pontos de solda com fita isolante. Esta não é a melhor solução, mas deve funcionar.

É altamente recomendável colocar um fusível entre o módulo RTU e o relógio Webasto! Eles não custam muito, mas podem poupar muitos nervos e, possivelmente, evitar um relógio quebrado. Usei um fusível de vidro 1A conectado à linha de +12 V. Você pode ver o suporte preto em uma das fotos.

Etapa 5: finalizando a instalação

A última coisa a fazer é conectar os fios ao módulo GSM e escondê-lo em algum lugar. Há um compartimento prático sob o volante que se ajusta perfeitamente ao módulo. Agora é fácil acessar quando necessário. A desvantagem é que você não pode usar o compartimento para mais nada.

Outra possibilidade seria escondê-lo sob o painel aparafusado entre os pedais e o compartimento. Como o humano é uma criatura preguiçosa, a decisão foi extremamente fácil: compartimento!

Depois disso, uma chamada de teste revelou que a instalação foi um sucesso! O Webasto é iniciado ao chamar o módulo. Se houver necessidade de interromper o aquecimento no meio, outra chamada interromperá o módulo.

Etapa 6: Considerações Finais

Este projeto foi útil, fácil de implementar e barato. Você pode comprar o módulo GSM por 20 dólares da China. Outras coisas necessárias são um porta-fusível e alguns cabos. Se um "profissional" fizesse isso, custaria centenas de dinheiro …

Recomendo vivamente esta modificação a todos os proprietários de Webasto. Pense nas possibilidades: você pode estar na Austrália e começar seu Webasto na Finlândia;)

As fotos são o resto não encontrei lugar nas etapas. Talvez eles ajudem alguém.

Algumas palavras sobre o módulo RTU5024. Normalmente, ao comprar coisas chinesas, a qualidade é exatamente o que você paga = ruim. Mas este módulo parece e parece um produto bem pensado. O dispositivo é bem feito, o PCB tem uma boa aparência, o manual informa tudo o que você precisa e o dispositivo em si tem apenas os recursos de que você precisa. Não há toneladas de extras * que parecem bons na folha de dados, mas você nunca precisa usar.