Índice:
- Etapa 1: Substituindo o LED
- Etapa 2: Fiação do conversor de reforço
- Etapa 3: Ajustar a saída do conversor de reforço
- Etapa 4: conectando tudo junto
- Etapa 5: conectando o holofote a um veículo
Vídeo: Holofote LED regulável DIY: 5 etapas (com fotos)
2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificação: 2024-01-30 11:38
Os holofotes às vezes tendem a parar de funcionar com o tempo, embora hoje em dia eles usem LEDs. Isso pode ser devido a vários motivos, como superaquecimento ou falha no driver do LED ou no processo de fabricação. A maioria de nós acaba jogando fora um produto se a garantia expirou.
Neste instrutível, mostrarei como fiz um holofote LED regulável que pode ser alimentado pelo seu carro ou com algumas baterias usando um dos meus antigos holofotes de 20 watts que não funcionou.
Lista de itens necessários:
- Antigo invólucro de holofote de 20 watts - 1
- Novo LED de 20 watts - 1
- Composto dissipador de calor - 1
- Conversor Boost XL6009 - 1
- Potenciômetro de 10K - 1
- Arruela (com o orifício central grande o suficiente para caber no botão do potenciômetro)
- Resistor 10K - 2
- Parafusos e espaçadores
- Conector fêmea de 12 volts - 2
- Conectores machos de 12 volts - 2 (opcional)
- Conector de isqueiro de carro masculino - 1
- Fios
Etapa 1: Substituindo o LED
Após desmontar o holofote, retirei o driver de LED, que não terá nenhuma utilidade para este projeto. Também removi a cola que prendia o driver do LED no lugar. Em seguida, removi a vedação à prova d'água do fio usando uma chave ajustável e um alicate.
Desoldei as conexões com o LED e tentei ligá-lo usando uma alimentação externa de 30 volts (que é a tensão direta de um LED típico de 20 watts). Mas não ligou. O LED estava apagado.
Tirei os parafusos que o prendiam no lugar, tirei o LED e limpei o composto do dissipador de calor antigo. Vou substituir o LED por um novo, mas antes de fixá-lo no lugar, adicionarei um novo composto para dissipador de calor.
Depois disso, alinhei o LED no lugar e fixei-o com os parafusos.
Etapa 2: Fiação do conversor de reforço
Agora é a hora do conversor boost. Eu usei um Boost Converter XL6009 para este projeto, pois ele pode lidar com até 3 a 4 Amps.
Quando você está tentando decidir se um conversor boost específico se adequa ao seu projeto, você precisa calculá-lo levando em consideração a tensão de entrada, não a tensão de saída. Nesse caso, o LED usa 20 Watts, e se eu colocar 12 volts no conversor boost, 20 Watts dividido por 12 Volts é cerca de 1,7 ampere, que está dentro da faixa que o conversor boost pode suportar.
Passos:
- Desoldei o pequeno potenciômetro no conversor de boost. Não jogue isso fora, precisamos usá-lo como um potenciômetro aparador.
- Usei um potenciômetro de 10K ao qual conectei um resistor de 10K ao pino do meio.
- Em seguida, conectei um fio ao resistor e outro fio ao pino do lado esquerdo do potenciômetro.
- Soldei outro resistor de 10K ao pino do meio do potenciômetro que removemos do conversor boost (o pequeno potenciômetro retangular azul).
- Inseri um tubo termorretrátil antes de soldar, para poder isolar as conexões.
- Liguei um fio ao resistor do pequeno potenciômetro e outro fio ao pino sob o botão dourado.
- Eu conectei esses fios aos pontos de contato mais à esquerda e à direita onde o pequeno potenciômetro estava conectado, do conversor boost.
Etapa 3: Ajustar a saída do conversor de reforço
Você precisará verificar a voltagem direta do seu LED antes de aplicar a energia. Excesso de tensão pode queimar o LED. Os LEDs típicos de 20 Watts geralmente têm uma tensão direta de 30 Volts.
Eu conectei 12 volts à entrada do conversor boost e conectei meu voltímetro à saída.
A seguir, virei o potenciômetro do dimmer (o maior) para o MAX (totalmente à direita).
Depois girei o potenciômetro trimmer no sentido anti-horário (você vai precisar girar muito) para obter uma leitura de 30 volts no voltímetro, já que a tensão direta do LED que estou usando é de 30 volts.
Agora, girando o potenciômetro Dimmer, podemos ajustar a tensão de saída do conversor boost, e ela atinge o máximo em 30 Volts, mantendo assim a tensão dentro da faixa do LED.
Etapa 4: conectando tudo junto
Eu soldava dois fios aos terminais do LED e montei o conversor boost na caixa com espaçadores e parafusos.
Em seguida, conectei os fios do LED à saída do conversor boost, verificando a polaridade.
Eu soldava dois fios a um conector fêmea de 12 volts. Certifique-se da polaridade ao conectar os fios, se você conectá-lo da maneira errada, você pode danificar o conversor boost. Em seguida, conectei esses fios à entrada do conversor de reforço e montei o conector fêmea de 12 volts na caixa onde anteriormente fiz um orifício para encaixar o conector.
Montei o potenciômetro dimmer na caixa usando uma arruela, pois o orifício que estava lá para passar o fio para o driver de LED anterior era muito grande.
Coloquei tudo de volta no lugar e adicionei um botão ao potenciômetro do dimmer.
Etapa 5: conectando o holofote a um veículo
Eu conectei um conector fêmea de 12 volts na parte traseira de um conector de acendedor de cigarro masculino para poder fornecer energia para o holofote do carro. Isso é opcional. Você também pode conectar alguns fios diretamente ao conector do isqueiro.
Também usei tubo termoencolhível para isolar as peças.
Certifique-se da polaridade ao conectar o conector fêmea de 12 volts.
Usar o fluxo ajudará a soldar os fios com muito mais facilidade.
Liguei um fio com ambas as extremidades com um conector macho de 12 volts ao conector de acendedor de cigarros modificado anteriormente.
Depois disso, liguei o conector do isqueiro ao Carro. Depois de conectar a outra extremidade ao holofote, ele acende.
Posso aumentar o brilho girando o potenciômetro.
Espero que você tenha achado este instrutível útil. Se você tiver qualquer problema, sinta-se à vontade para comentar abaixo. Se você gostaria de encontrar mais de nosso conteúdo, fique à vontade para se inscrever:)
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